LEGE Nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr.
195/2002 privind circulatia pe drumurile publice
EMITENT: PARLAMENTUL ROMANIEI
PUBLICATA IN: MONITORUL OFICIAL NR. 246 din 20 martie 2006
Parlamentul Romaniei
adopta prezenta lege.
ART. 1
Se aproba Ordonanta
de urgenta a Guvernului nr. 195 din 12 decembrie 2002 privind
circulatia pe drumurile publice, publicata in Monitorul Oficial al
Romaniei, Partea I, nr. 958 din 28 decembrie 2002, cu urmatoarele
modificari si completari:
1. Articolul 1 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 1
(1) Circulatia pe
drumurile publice a vehiculelor, pietonilor si a celorlalte categorii de
participanti la trafic, drepturile, obligatiile si
raspunderile care revin persoanelor fizice si juridice, precum
si atributiile unor autoritati ale administratiei
publice, institutii si organizatii sunt supuse
dispozitiilor prevazute in prezenta ordonanta de
urgenta.
(2) Dispozitiile
prevazute in prezenta ordonanta de urgenta au ca scop
asigurarea desfasurarii fluente si in siguranta a
circulatiei pe drumurile publice, precum si ocrotirea vietii,
integritatii corporale si a sanatatii
persoanelor participante la trafic sau aflate in zona drumului public,
protectia drepturilor si intereselor legitime ale persoanelor
respective, a proprietatii publice si private, cat si a
mediului.
(3) Autoritatea
competenta in domeniul circulatiei pe drumurile publice privind
initierea si avizarea unor reglementari, precum si aplicarea
si exercitarea controlului privind respectarea normelor din acest domeniu
este Ministerul Administratiei si internelor, prin inspectoratul
General al Politiei Romane.
(4) Reglementarile
privind circulatia pe drumurile publice se emit, dupa caz, de
catre autoritatile publice centrale sau locale cu atributii
In acest domeniu, numai cu avizul inspectoratului General al Politiei
Romane si cu respectarea acordurilor si conventiilor
internationale la care Romania este parte.
(5) Prevederile prezentei
ordonante de urgenta se aplica tuturor participantilor
la trafic, precum si autoritatilor care au atributii in
domeniul circulatiei si sigurantei pe drumurile publice, precum
si in domeniul protectiei mediului."
2. Articolul 2 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 2
indrumarea, supravegherea
si controlul respectarii normelor de circulatie pe drumurile
publice se fac de catre politia rutiera din cadrul
Inspectoratului General al Politiei Romane, care are obligatia
sa ia masurile legale in cazul in care constata
Incalcari ale acestora."
3. Articolul 4 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 4
Controlul circulatiei
vehiculelor apartinand institutiilor din sistemul de aparare,
ordine publica si siguranta nationala se
efectueaza de catre politia rutiera, precum si de
personalul desemnat de catre aceste institutii."
4. Articolul 5 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 5
(1) Administratorul drumului
public, antreprenorul sau executantul lucrarilor, conform
competentelor ce Ii revin, cu avizul politiei rutiere, este obligat
sa instaleze indicatoare ori alte dispozitive speciale, sa aplice
marcaje pe drumurile publice, conform standardelor in vigoare, si sa
le mentina in stare corespunzatoare.
(2) Administratorul drumului
public sau, dupa caz, antreprenorul ori executantul lucrarilor este
obligat sa semnalizeze corespunzator, cat mai repede posibil, orice
obstacol aflat pe partea carosabila, care stanjeneste sau pune in
pericol siguranta circulatiei, si sa ia toate masurile
de inlaturare a acestuia.
(3) Autoritatile
publice locale sunt obligate sa amenajeze statiile mijloacelor de
transport public de persoane, prevazute cu alveole sau refugii, cu avizul
politiei rutiere.
(4) Se interzic amplasarea
constructiilor de orice fel si practicarea actelor de comert pe
trotuar sau pe acostament, in parcarile amenajate sau pe partea
carosabila, in conditiile in care aceste constructii ar afecta
siguranta circulatiei pietonilor si vehiculelor.
(5) in perimetrul
statiilor mijloacelor de transport public de persoane pot fi amenajate
doar spatii:
a) de asteptare pentru
calatori;
b) pentru comercializarea
legitimatiilor de calatorie.
(6) in cazul producerii unui
eveniment rutier ca urmare a starii tehnice necorespunzatoare a
drumului public, a nesemnalizarii sau a semnalizarii
necorespunzatoare a acestuia, precum si a obstacolelor ori
lucrarilor care se executa pe acesta, administratorul drumului
public, antreprenorul sau executantul lucrarilor raspunde, dupa
caz, administrativ, contraventional, civil sau penal, in conditiile
legii.
(7) Orice masura de
restrictie a circulatiei pe drumurile publice se dispune de
catre administratorul drumului numai cu avizul politiei rutiere.
(8) Prin exceptie de la
alin. (7), in cazuri temeinic justificate, politia rutiera poate
dispune, fara acordul administratorului drumului public, masuri
temporare de restrictie a circulatiei pe drumurile publice.
(9) in scopul asigurarii
desfasurarii in conditii de siguranta a
circulatiei pe drumurile publice, politia rutiera poate solicita
administratorului drumului public executarea sau, dupa caz,
desfiintarea de amenajari rutiere."
5. Articolul 6 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 6
in sensul prezentei
ordonante de urgenta, expresiile si termenii de mai jos au
urmatorul inteles:
1. acordare a
prioritatii - obligatia oricarui participant la trafic de a
nu Isi continua deplasarea sau de a nu efectua orice alta
manevra, daca prin acestea Ii obliga pe ceilalti
participanti la trafic care au prioritate de trecere sa Isi
modifice brusc directia sau viteza de deplasare ori sa opreasca;
2. acostament - fasia
laterala cuprinsa intre limita partii carosabile si
marginea platformei drumului;
3. amenajari rutiere -
totalitatea constructiilor, dispozitivelor si oricaror mijloace
tehnice, altele decat cele destinate semnalizarii, amplasate pe drumul
public in scopul asigurarii securitatii rutiere;
4. ansamblu de vehicule -
vehiculul cu motor cuplat cu unul sau doua vehicule, care circula pe
drum ca o unitate;
5. autostrada - drumul
national de mare capacitate si viteza, semnalizat special,
rezervat exclusiv circulatiei autovehiculelor, cu sau fara
remorci, care nu serveste proprietatii riverane, prevazut
cu doua cai unidirectionale, separate printr-o zona
mediana sau, in mod exceptional, prin alte modalitati, cu
exceptia unor locuri speciale sau cu caracter temporar, avand cel
putin doua benzi de circulatie pe sens si banda de
urgenta, intersectii denivelate si accese limitate,
intrarea si iesirea fiind permise numai prin locuri special
amenajate;
6. autovehicul - vehiculul
echipat cu motor in scopul deplasarii pe drum. Troleibuzele si
tractoarele rutiere sunt considerate autovehicule. Mopedele, vehiculele care se
deplaseaza pe sine, denumite tramvaie, tractoarele folosite in
exploatarile agricole si forestiere, precum si vehiculele pentru
efectuarea de servicii sau lucrari, care se deplaseaza numai
ocazional pe drumul public, nu sunt considerate autovehicule;
7. banda de
circulatie - subdiviziunea longitudinala a partii
carosabile, materializata prin marcaje rutiere sau alte mijloace,
daca are o latime corespunzatoare pentru circulatia
Intr-un sens a unui sir de vehicule, altele decat vehiculele care se
deplaseaza pe doua roti;
8. banda de
urgenta - subdiviziunea longitudinala suplimentara,
situata la extremitatea din partea dreapta a autostrazii, in
sensul de circulatie, destinata exclusiv stationarii
autovehiculelor in cazuri justificate, precum si circulatiei
autovehiculelor cu regim prioritar care se deplaseaza la interventii
sau in misiuni cu caracter de urgenta;
9. banda reversibila
- banda de circulatie, marcata si semnalizata, situata
langa axa drumului, destinata circulatiei autovehiculelor
Intr-un sens sau in altul, in functie de intensitatea traficului;
10. bicicleta - vehiculul
prevazut cu doua roti, propulsat exclusiv prin forta
musculara, cu ajutorul pedalelor sau manivelelor;
11. coloana oficiala
- unul sau mai multe vehicule care circula pe drumul public si sunt
Insotite de unul sau mai multe autovehicule ale politiei rutiere,
care au in functiune semnale speciale de avertizare sonore si
luminoase de culoare rosie;
12. conducator - persoana
care conduce pe drum un grup de persoane, un vehicul sau animale de tractiune,
animale izolate sau in turma, de povara ori de calarie;
13. conducator de
autovehicul sau tramvai, atestat profesional - persoana fizica posesoare a
unui permis de conducere si a unui certificat de atestare
profesionala, care conduce un autovehicul de o anumita categorie, cu
sau fara remorca, pentru transportul de marfuri, persoane
sau alte servicii;
14. drum public - orice cale
de comunicatie terestra, cu exceptia cailor ferate, special
amenajata pentru traficul pietonal sau rutier, deschisa
circulatiei publice; drumurile care sunt inchise circulatiei publice
sunt semnalizate la intrare cu inscriptii vizibile;
15. institutii medicale
autorizate - unitatile sanitare specializate, cu personal calificat
si dotare corespunzatoare pentru examinarea medicala a
candidatilor la obtinerea permisului de conducere si a
conducatorilor de autovehicule sau tramvai;
16. intersectie - orice
Incrucisare, jonctiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv
spatiile formate de acestea;
17. localitate - catunul,
satul, comuna, orasul si municipiul ale caror intrari
si iesiri sunt semnalizate in conformitate cu prevederile legale;
18. masa totala
maxima autorizata - masa maxima a unui vehicul incarcat,
declarata admisibila in urma omologarii de catre
autoritatea competenta;
19. mijloc tehnic certificat -
dispozitivul care dovedeste consumul de produse ori substante
stupefiante sau al medicamentelor cu efecte similare acestora sau prezenta
In aerul expirat a alcoolului;
20. mijloc tehnic omologat
si verificat metrologic - dispozitivul care stabileste
concentratia de alcool in aerul expirat ori destinat masurarii
vitezei sau prin care se probeaza incalcari ale unor reguli de
circulatie;
21. moped - vehiculul cu
doua, trei sau patru roti, a carui viteza maxima prin
constructie nu depaseste 45 km/h si care este echipat
cu un motor cu ardere interna, cu aprindere prin scanteie, cu o capacitate
cilindrica ce nu depaseste 50 cm^3 sau cu un alt motor cu
ardere interna ori, dupa caz, electric, a carui putere
nominala este de cel mult 4 kW;
22. motocicleta -
autovehiculul cu doua roti, cu sau fara atas, echipat
cu un motor care are o capacitate cilindrica mai mare de 50 cm^3
si/sau a carui viteza maxima, prin constructie,
depaseste 45 km/h;
...
23. parte carosabila - portiunea din platforma drumului
destinata circulatiei vehiculelor; un drum poate cuprinde mai multe
parti carosabile complet separate una de cealalta printr-o
zona despartitoare sau prin diferenta de nivel;
24. participant la trafic -
persoana fizica ce utilizeaza, la un moment dat, drumul public;
25. pista pentru
biciclete - subdiviziunea partii carosabile, a trotuarului ori a
acostamentului sau pista separata de drum, special amenajata,
semnalizata si marcata corespunzator, destinata numai
circulatiei bicicletelor si mopedelor;
26. prioritate de trecere -
dreptul unui participant la trafic de a trece inaintea celorlalti
participanti la trafic cu care se intersecteaza, in conformitate cu
prevederile legale privind circulatia pe drumurile publice;
27. remorca - vehiculul
fara motor destinat a fi tractat de un autovehicul sau de un tractor;
28. remorca
usoara - remorca a carei masa totala maxima
autorizata nu depaseste 750 kg;
29. semiremorca - remorca
a carei masa totala maxima autorizata este
preluata in parte de catre un autovehicul sau de catre un
tractor;
30. tractor - vehiculul cu
motor, pe roti sau pe senile, conceput special pentru a trage sau a
Impinge anumite utilaje sau remorci folosite in exploatarile agricole ori
forestiere sau pentru alte lucrari, care se deplaseaza numai
ocazional pe drumul public;
31. tractor rutier - tractorul
pe roti, cu cel putin doua axe, utilizat pentru executarea de
lucrari, precum si pentru tractarea unor remorci folosite pentru
transportul de persoane sau bunuri si care se deplaseaza, de
regula, pe drumul public;
32. trecere la nivel -
Incrucisarea la nivel dintre un drum public si o cale ferata sau
linie de tramvai, care dispune de o platforma independenta;
33. trotuar - spatiul longitudinal
situat in partea laterala a drumului, separat in mod vizibil de partea
carosabila prin diferenta sau fara diferenta
de nivel, destinat circulatiei pietonilor;
34. detinator -
persoana fizica sau juridica care foloseste un vehicul in baza
unui contract de leasing sau contract de inchiriere;
35. vehicul - sistemul mecanic
care se deplaseaza pe drum, cu sau fara mijloace de
autopropulsare, utilizat in mod curent pentru transportul de persoane
si/sau bunuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrari;
36. vehicul cu mase sau
dimensiuni de gabarit depasite - vehiculul care, datorita
dimensiunilor sale ori marfurilor transportate, depaseste
masele totale maxime admise sau dimensiunile de gabarit admise, prevazute in
reglementarile legale;
37. vehicul in circulatie
internationala sau in trafic international - vehiculul care,
prin deplasarea sa, depaseste cel putin o frontiera de
stat;
38. zona drumului public
cuprinde suprafata de teren ocupata de elementele constructive ale
drumului, zona de protectie si zona de siguranta. Limitele
zonelor drumurilor se stabilesc in conformitate cu prevederile legale;
39. zona pietonala -
perimetrul care cuprinde una sau mai multe strazi rezervate
circulatiei pietonilor, unde accesul vehiculelor este supus unor reguli
speciale de circulatie, avand intrarile si iesirile
semnalizate in conformitate cu prevederile legale;
40. zona
rezidentiala - perimetrul dintr-o localitate unde se aplica
reguli speciale de circulatie, avand intrarile si iesirile
semnalizate in conformitate cu prevederile legale."
6. La capitolul II, titlul
sectiunii 1 va avea urmatorul cuprins:
"SECTIUNEA 1
Conditiile privind
circulatia vehiculelor si controlul acestora"
7. Articolul 7 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 7
Orice vehicul care
circula pe drumurile publice trebuie sa corespunda normelor
tehnice privind siguranta circulatiei rutiere, protectia
mediului si utilizarea conform destinatiei."
8. Articolul 8 se abroga.
9. Dupa articolul 8 se introduce un nou
articol, articolul 8^1, cu urmatorul cuprins:
"ART. 8^1
Pentru a fi conduse pe
drumurile publice, autovehiculele si tramvaiele trebuie sa fie dotate
cu truse medicale de prim ajutor, triunghiuri reflectorizante si
stingatoare de incendiu, omologate."
10. Articolul 9 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 9
(1) Pentru a fi inmatriculate,
Inregistrate sau admise in circulatie, autovehiculele, mopedele, remorcile
si tramvaiele trebuie sa fie omologate in conditiile legii.
(2) Categoriile de vehicule
care pot fi admise in circulatie fara a fi omologate se
stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor, constructiilor
si turismului, cu avizul Ministerului Administratiei si
Internelor - inspectoratul General al Politiei, care se publica in
Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
(3) Documentul care
atesta omologarea este cartea de identitate a vehiculului, eliberata
In conditiile legii.
(4) Pentru a fi mentinute
In circulatie, vehiculele inmatriculate se supun inspectiei tehnice
periodice.
(5) inspectia
tehnica periodica se efectueaza in statii autorizate,
conform legislatiei in vigoare.
(6) Pentru autovehiculele
apartinand institutiilor din sistemul de aparare, ordine
publica si siguranta nationala, inspectia
tehnica periodica se poate efectua si in statii proprii,
autorizate potrivit legii."
11. Articolul 10 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 10
(1) Este interzisa
circulatia pe drumurile publice a vehiculelor care nu corespund din punct
de vedere tehnic, a celor al caror termen de valabilitate a
inspectiei tehnice periodice a expirat, precum si a celor neasigurate
pentru raspundere civila pentru caz de pagube produse tertilor
prin accidente de circulatie.
(2) Constatarea defectiunilor
tehnice ale vehiculelor se face de catre politia rutiera, iar
verificarea starii tehnice a vehiculelor aflate in trafic pe drumurile
publice se face de catre politia rutiera, Impreuna cu
institutiile abilitate de lege."
12. La capitolul II, titlul
sectiunii a 2-a va avea urmatorul cuprins:
"SECTIUNEA a 2-a
inmatricularea, inregistrarea
si radierea vehiculelor"
13. Articolul 11 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 11
(1) Proprietarii de vehicule
sau mandatarii acestora sunt obligati sa le inmatriculeze sau sa
le inregistreze, dupa caz, inainte de a le pune in circulatie,
conform prevederilor legale.
(2) La inmatriculare,
proprietarii vehiculelor sau detinatorii mandatati ai acestora,
cu exceptia vehiculelor noi, trebuie sa faca dovada
certificarii autenticitatii sau a identificarii acestora de
catre autoritatea competenta, in conditiile legii, dupa
caz, precum si atestarea faptului ca vehiculul nu este reclamat ca
fiind furat din tara sau strainatate.
(3) Proprietarul sau
detinatorul mandatat al unui vehicul este obligat sa solicite
autoritatii competente inscrierea in certificatul de inmatriculare
sau de inregistrare a oricarei modificari a datelor de identificare a
vehiculului respectiv."
14. Articolul 12 va avea urmatorul
cuprins:
ART. 12
(1) Pentru a circula pe
drumurile publice, vehiculele, cu exceptia celor trase sau Impinse cu mana
si a bicicletelor, trebuie sa fie inmatriculate ori inregistrate,
dupa caz, si sa poarte placute cu numarul de
Inmatriculare sau de inregistrare, cu forme, dimensiuni si continut
prevazute de standardele in vigoare.
(2) Vehiculele care nu sunt
supuse inmatricularii sau inregistrarii pot circula pe drumurile
publice numai in conditiile prevazute prin regulament."
15. Articolul 13 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 13
(1) Autovehiculele si
remorcile se inmatriculeaza permanent sau temporar la autoritatea
competenta in a carei raza teritoriala proprietarii
Isi au domiciliul, resedinta ori sediul, in conditiile
stabilite prin reglementarile in vigoare.
(2) Autovehiculele din dotarea
Ministerului Apararii Nationale, a Ministerului
Administratiei si internelor, precum si cele ale Serviciului
Roman de informatii se inregistreaza la aceste institutii
si pot, dupa caz, sa fie inmatriculate in conditiile
prevazute la alin. (1).
(3) Pana la
Inmatriculare, vehiculele prevazute la alin. (1) pot circula cu numere
provizorii, pe baza unei autorizatii speciale eliberate de autoritatea
competenta.
(4) La cerere, persoanelor
juridice care fabrica, asambleaza, caroseaza ori testeaza
autovehicule sau remorci li se pot elibera pentru acestea autorizatii
si numere pentru proba, in conditiile stabilite prin regulament.
(5) Evidenta vehiculelor
Inmatriculate se tine la autoritatea competenta pe raza careia
proprietarul Isi are domiciliul, resedinta sau sediul."
16. Articolul 14 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 14
(1) Tramvaiele, troleibuzele,
mopedele, masinile si utilajele autopropulsate utilizate in
lucrari de constructii, agricole, forestiere, tractoarele care nu se
supun inmatricularii, precum si vehiculele cu tractiune
animala se inregistreaza de catre consiliile locale, care
tin si evidenta acestora.
(2) Categoriile de vehicule
care nu sunt supuse inmatricularii sau inregistrarii, precum si
cele care nu se supun inspectiei tehnice periodice se stabilesc prin ordin
comun al ministrului transporturilor, constructiilor si turismului
si al ministrului administratiei si internelor, care se
publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I."
17. Articolul 15 se
abroga.
18. Articolul 16 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 16
(1) Autoritatea care
efectueaza inmatricularea unui autovehicul sau a unei remorci
elibereaza proprietarului sau mandatarului acestuia un certificat de
Inmatriculare conform categoriei sau subcategoriei din care face parte
vehiculul respectiv, precum si placute cu numarul de
Inmatriculare. in cazul in care proprietarul vehiculului este o societate de
leasing, este obligatorie mentionarea in certificatul de inmatriculare sau
de inregistrare si a datelor de identificare a detinatorului
mandatat.
(2) Autovehiculele se
Incadreaza in una din urmatoarele categorii: A, B, BE, C, CE, D, DE,
Tr sau Tb ori in una din subcategoriile: A1, B1, C1, C1E, D1 sau D1E, iar
tramvaiele, in categoria Tv, in conditiile stabilite in regulament.
(3) Pentru vehiculele
prevazute la art. 13 alin. (2) si art. 14 alin. (1), autoritatea care
le inregistreaza elibereaza proprietarilor acestora certificate
si placute cu numere de inregistrare, conform categoriei sau
subcategoriei din care fac parte vehiculele respective.
(4) Forma, dimensiunile
si continutul certificatului de inmatriculare si ale
certificatului de inregistrare se stabilesc prin ordin al ministrului
administratiei si internelor, care se publica in Monitorul
Oficial al Romaniei, Partea I.
(5) Este interzisa
punerea in circulatie a unui vehicul, inmatriculat sau inregistrat, care
nu are montate placute cu numarul de inmatriculare sau de
Inregistrare atribuite de autoritatea competenta ori daca acestea nu
sunt conforme cu standardele in vigoare, precum si in cazul in care
certificatul de inmatriculare sau de inregistrare este retinut, iar dovada
Inlocuitoare a acestuia este eliberata fara drept de
circulatie sau termenul de valabilitate a expirat."
19. Articolul 17 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 17
inmatricularea, inregistrarea
sau atribuirea numarului provizoriu ori pentru probe a unui vehicul se
anuleaza de catre autoritatea care a efectuat-o, daca se
constata ca au fost incalcate normele legale referitoare la
aceste operatiuni."
20. Articolul 18 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 18
(1) Radierea din
evidenta a vehiculelor se face de catre autoritatea care a efectuat
Inmatricularea sau inregistrarea, la cererea proprietarului sau a mandatarului
acestuia, in urmatoarele cazuri:
a) proprietarul sau mandatarul
acestuia doreste retragerea din circulatie a vehiculului si face
dovada depozitarii acestuia intr-un spatiu adecvat, detinut in
conditiile legii;
b) proprietarul sau mandatarul
acestuia face dovada dezmembrarii vehiculului;
c) la trecerea vehiculului in
proprietatea altei persoane, in conditiile legii;
d) la schimbarea domiciliului,
a resedintei sau a sediului proprietarului, pe raza de
competenta a altei autoritati decat cea care a efectuat
Inmatricularea sau inregistrarea;
e) la scoaterea
definitiva din Romania a vehiculului respectiv.
(2) Radierea din
evidenta a vehiculelor indisponibilizate prin instituirea unui
sechestru asigurator se poate face in baza hotararii instantei
de judecata, conform legii, de catre autoritatea care a efectuat
Inmatricularea sau inregistrarea.
(3) Este interzisa
circulatia pe drumurile publice a vehiculelor radiate din
evidenta.
(4) Vehiculele declarate, prin
decizie a autoritatii publice locale, fara proprietar sau
abandonate se radiaza din oficiu in termen de 30 de zile de la primirea
deciziei respective."
21. Dupa articolul 18 se
introduce un nou articol, articolul 18^1, cu urmatorul cuprins:
"ART. 18^1
in cazul pierderii, furtului,
schimbarii numelui sau deteriorarii certificatului de inmatriculare
sau de inregistrare, proprietarul vehiculului respectiv este obligat sa
solicite autoritatii competente eliberarea unui nou certificat de
Inmatriculare sau de inregistrare, in conditiile stabilite de autoritatea
competenta."
22. Articolul 19 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 19
Procedura inmatricularii,
Inregistrarii, radierii si eliberarea autorizatiei de
circulatie provizorie sau pentru probe a vehiculelor se stabilesc prin
ordin al ministrului administratiei si internelor, care se
publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I."
23. Articolul 20 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 20
(1) Pentru a conduce un
autovehicul pe drumurile publice, conducatorul acestuia trebuie sa
posede permis de conducere corespunzator si sa aiba varsta
minima de 18 ani Impliniti, cu exceptia celor care conduc
autovehiculele din subcategoriile A1 si B1, care trebuie sa aiba
varsta minima de 16 ani Impliniti.
(2) Pentru a conduce pe
drumurile publice tractoare, masini si utilaje autopropulsate
agricole, forestiere sau pentru lucrari, conducatorii acestora
trebuie sa posede permis de conducere valabil pentru categoriile sau
subcategoriile prevazute in regulament.
(3) Conducatorii de
tramvaie sau vehicule care efectueaza transport public de persoane, precum
si cei care conduc autovehicule cu masa maxima autorizata mai
mare de 7,5 tone sau cu gabarite depasite ori care transporta
produse sau substante periculoase trebuie sa aiba varsta
minima de 21 de ani Impliniti.
(4) Conditiile de
obtinere a permisului de conducere se stabilesc prin regulament."
24. Articolul 21 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 21
(1) Conducatorii de
autovehicule sau tramvaie trebuie sa aiba cunostintele
si indemanarea necesare conducerii si sa fie apti din punct
de vedere medical si psihologic.
(2) Conducatorii de
autovehicule sau tramvaie vor fi verificati periodic din punct de vedere
medical si psihologic, in conditiile stabilite prin
reglementarile in vigoare."
25. Articolul 22 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 22
(1) Examinarea medicala
si psihologica se realizeaza in scopul certificarii starii
de sanatate, a calitatilor fizice si a aptitudinilor
necesare unui conducator de autovehicul sau tramvai.
(2) Afectiunile medicale
incompatibile cu calitatea de conducator de autovehicule sau tramvaie se
stabilesc de catre Ministerul Sanatatii si se
aproba prin ordin al ministrului, care se publica in Monitorul
Oficial al Romaniei, Partea I.
(3) Examinarea medicala
si psihologica se realizeaza in vederea:
a) aprobarii
prezentarii la examen pentru obtinerea permisului de conducere;
b) obtinerii
certificatului de atestare profesionala pentru conducatorii de
autovehicule si tramvaie;
c) verificarii periodice,
conform reglementarilor in vigoare.
(4) Examinarea medicala
se realizeaza in institutii medicale autorizate, cu obligatia luarii
In evidenta a solicitantului sau a conducatorului de autovehicul
sau tramvai de catre medicul de familie, iar verificarea psihologica
se realizeaza in laboratoare de specialitate autorizate din cadrul
institutiilor abilitate. Lista institutiilor medicale si a
laboratoarelor de specialitate autorizate se stabileste prin ordin comun
al ministrului sanatatii si al ministrului
transporturilor, constructiilor si turismului, care se publica
In Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
(5) Medicul de familie, atunci
cand constata ca o persoana din evidenta sa, care
poseda permis de conducere, prezinta afectiuni medicale
prevazute in ordinul ministrului sanatatii emis
conform alin. (2), va solicita examenul de specialitate necesar, iar in cazul
In care s-a stabilit ca persoana este declarata inapta medical
sau psihologic pentru a conduce un autovehicul sau tramvai, va comunica aceasta
imediat politiei rutiere pe raza careia medicul Isi
desfasoara activitatea.
(6) Verificarea medicala
si psihologica se efectueaza in conditiile stabilite prin
ordin comun al ministrului sanatatii si al ministrului
transporturilor, constructiilor si turismului, care se publica
In Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
(7) Permisul de conducere al
persoanei care este declarata inapta medical sau psihologic pentru a
conduce autovehicule ori tramvaie se retrage de catre politia
rutiera si poate fi redobandit numai dupa incetarea motivului
pentru care s-a luat aceasta masura.
(8) Avizul de apt sau inapt
medical poate fi contestat doar pe baza unei expertize efectuate de
institutiile medico-legale, la solicitarea si pe cheltuiala
partilor interesate."
26. Articolul 23 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 23
(1) Dreptul de a conduce un
autovehicul sau tramvai pe drumurile publice Il are numai persoana care
poseda permis de conducere valabil, corespunzator categoriei ori
subcategoriei din care face parte vehiculul respectiv, sau dovada inlocuitoare
a acestuia cu drept de circulatie.
(2) Au dreptul de a conduce
autovehicule sau tramvaie pe drumurile publice, in conditiile stabilite
prin regulament, si persoanele care urmeaza un curs de pregatire
practica, in vederea obtinerii permisului de conducere, numai in
prezenta si sub supravegherea directa a unui instructor auto
atestat in acest sens, precum si a examinatorului din cadrul
autoritatii competente in timpul desfasurarii probelor
practice ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere pentru
oricare dintre categoriile ori subcategoriile prevazute de lege.
(3) Pe parcursul
activitatii de pregatire practica sau de examinare in
vederea obtinerii permisului de conducere, instructorul auto atestat ori,
dupa caz, examinatorul Impreuna cu persoana pe care o
supravegheaza sau o examineaza raspund pentru incalcarea de
catre acesta a regulilor de circulatie sau, dupa caz, pentru
pagubele produse tertilor ca urmare a producerii unui accident de
circulatie.
(4) Persoanele care
solicita prezentarea la examen pentru obtinerea permisului de
conducere sau a unor noi categorii ori subcategorii ale acestuia trebuie
sa indeplineasca, potrivit legii, conditiile de varsta,
sa fie apte din punct de vedere medical si psihologic si sa
faca dovada pregatirii teoretice si practice prin cursuri
organizate de unitati autorizate, potrivit legii.
(5) Pregatirea
teoretica si practica a persoanelor in vederea obtinerii
permisului de conducere se efectueaza de catre profesori de
legislatie rutiera si instructori auto atestati de
autoritatea competenta, conform normelor metodologice aprobate prin ordin
comun al ministrului transporturilor, constructiilor si turismului,
al ministrului educatiei si cercetarii si al ministrului
administratiei si internelor, care se publica in Monitorul Oficial
al Romaniei, Partea I.
(6) Pot fi atestati ca
profesori de legislatie sau instructori auto pentru pregatirea
practica, fara scolarizare si sustinerea
examenului de atestare, politistii rutieri cu grad de ofiter
carora le-au incetat raporturile de serviciu si care si-au
desfasurat activitatea neIntrerupt in ultimii 10 ani in structurile
politiei rutiere.
(7) Politistii
rutieri care nu au grad de ofiter pot fi atestati ca instructori auto
pentru pregatirea practica, daca indeplinesc conditiile
prevazute la alin. (6).
(8) Programa de
Invatamant pe baza careia se organizeaza cursuri de
pregatire, precum si metodologia de organizare si
desfasurare a cursurilor in vederea obtinerii permisului de
conducere se stabilesc prin ordin comun al ministrului educatiei si
cercetarii, al ministrului transporturilor, constructiilor si
turismului si al ministrului administratiei si internelor, care
se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
(9) Categoriile sau
subcategoriile de vehicule pentru care este necesara obtinerea
permisului de conducere, precum si conditiile concrete de
obtinere a acestuia se stabilesc prin regulament.
(10) Procedura de examinare
pentru obtinerea permisului de conducere se stabileste prin ordin al
ministrului administratiei si internelor, care se publica in
Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I."
27. Articolul 24 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 24
(1) Examinarea pentru
obtinerea permisului de conducere si eliberarea acestuia se
realizeaza de catre autoritatea competenta unde
solicitantii Isi au domiciliul sau resedinta.
(2) Forma si
continutul permisului de conducere se stabilesc in conformitate cu
conventiile internationale in domeniu la care Romania este parte,
prin ordin al ministrului administratiei si internelor, care se
publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
(3) in localitatile
In care autoritatea competenta autorizeaza desfasurarea
cursurilor de pregatire si sustinerea examenului pentru
obtinerea permisului de conducere, acestea se pot organiza, la cerere,
si in limba minoritatii nationale respective.
(4) in cazul
cetatenilor straini care Isi stabilesc domiciliul sau
resedinta in Romania, examinarea la proba teoretica pentru
obtinerea permisului de conducere se poate efectua, la cerere, intr-o
limba de circulatie internationala.
(5) Permisul de conducere este
valabil 10 ani de la data eliberarii. La schimbarea de catre titular
a domiciliului sau a numelui, in cazul pierderii, furtului ori al
deteriorarii, precum si la expirarea perioadei de valabilitate,
permisul de conducere se preschimba fara sustinerea unui
nou examen, in conditiile stabilite prin regulament.
(6) Nu are dreptul sa se
prezinte la examen pentru obtinerea permisului de conducere persoana care
a fost condamnata, prin hotarare judecatoreasca
ramasa definitiva, pentru o infractiune la regimul
circulatiei pe drumurile publice sau de omor, lovire ori
vatamare cauzatoare de moarte, vatamare corporala
grava, talharie sau de furt al unui autovehicul, cu exceptia
cazurilor cand a intervenit una dintre situatiile prevazute la art.
103 alin. (1)."
28. Articolul 25 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 25
(1) Pentru conducatorii
de autovehicule sau tramvaie care au o vechime mai mica de un an de la
obtinerea permisului de conducere se stabilesc prin regulament reguli
suplimentare de circulatie.
(2) Autovehiculele conduse de
persoanele prevazute la alin. (1) vor purta un semn distinctiv, in
conditiile stabilite prin regulament."
29. Articolul 26 se
abroga.
30. Dupa articolul 26 se
introduce un nou articol, articolul 26^1, cu urmatorul cuprins:
"ART. 26^1
Proprietarii sau
detinatorii mandatati de autovehicule care efectueaza
transport public de persoane sau de marfuri periculoase sunt obligati
sa asigure testarea anuala a conducatorilor de autovehicule
atestati profesional, in scopul insusirii corecte si al
respectarii de catre acestia a dispozitiilor legale care
reglementeaza circulatia pe drumurile publice."
31. Articolul 27 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 27
(1) Persoanele care Isi
stabilesc domiciliul ori resedinta in Romania pot solicita
obtinerea permisului de conducere la autoritatile competente pe
a caror raza Isi au domiciliul sau resedinta, in
conditiile prevazute la art. 24 alin. (1) si (6).
(2) Cetatenii romani
cu domiciliul in strainatate pot solicita in Romania obtinerea
permisului de conducere la autoritatile competente pe a caror
raza Isi au locuinta detinuta in proprietate sau
Inchiriata. in sensul prezentei ordonante de urgenta,
locuinta din Romania a cetateanului roman cu domiciliul in
strainatate se considera resedinta.
(3) Persoanele prevazute
la alin. (1) si (2) trebuie sa faca dovada ca nu sunt
titulare ale unui permis de conducere eliberat de o autoritate
straina.
(4) Se interzice
detinerea simultana a doua permise de conducere
nationale."
32. Articolul 28 se
abroga.
33. Dupa articolul 28 se
introduce un nou articol, articolul 28^1, cu urmatorul cuprins:
"ART. 28^1
Evidenta permiselor de
conducere si a sanctiunilor aplicate conducatorilor de
autovehicule sau tramvaie se tine de catre politia rutiera
pe a carei raza titularii Isi au domiciliul sau
resedinta."
34. Dupa titlul
capitolului IV se introduce un nou articol, articolul 29^1, cu urmatorul
cuprins:
ART. 29^1
(1) Circulatia pe
drumurile publice se desfasoara in conformitate cu regulile de
circulatie si cu respectarea semnificatiei semnalizarii
rutiere realizate prin mijloacele de semnalizare, semnalele si
indicatiile politistului rutier care dirijeaza circulatia,
semnalele speciale de avertizare luminoase sau sonore, de semnalizare
temporara si semnalele conducatorilor de vehicule.
(2) Participantii la
trafic sunt obligati sa respecte si semnalele
politistilor de frontiera, ale indrumatorilor de
circulatie ai Ministerului Apararii Nationale,
agentilor cailor ferate, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea
circulatiei pe sectoarele de drum pe care se executa lucrari de
reabilitare a acestora, ale membrilor patrulelor scolare de
circulatie care actioneaza in imediata apropiere a
unitatilor de invatamant, precum si ale
nevazatorilor, potrivit prevederilor din regulament."
35. Articolul 30 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 30
(1) Mijloacele de semnalizare
rutiera sunt:
a) sistemele de semnalizare
luminoasa sau sonora;
b) indicatoarele;
c) marcajele;
d) alte dispozitive speciale.
(2) Mijloacele de semnalizare
rutiera se constituie intr-un sistem unitar, se realizeaza si se
instaleaza astfel incat sa fie observate cu usurinta
si de la o distanta adecvata, atat pe timp de zi, cat
si pe timp de noapte, de cei carora li se adreseaza si
trebuie sa fie in deplina concordanta intre ele, precum
si intr-o stare tehnica de functionare corespunzatoare.
(3) Semnalele luminoase pentru
dirijarea circulatiei in intersectii au urmatoarele
semnificatii:
a) semnalul de culoare verde
permite trecerea;
b) semnalul de culoare
rosie interzice trecerea;
c) semnalul de culoare
galbena Impreuna cu cel de culoare rosie interzic trecerea.
(4) Mijloacele de semnalizare
rutiera, precum si alte dispozitive speciale de acest fel se
asigura, se instaleaza si se intretin prin grija
administratorului drumului public respectiv ori al caii ferate, dupa
caz. instalarea mijloacelor de semnalizare rutiera si a
dispozitivelor speciale se executa numai cu avizul prealabil al
politiei rutiere.
(5) Mijloacele de semnalizare
si presemnalizare a intersectiilor dintre doua drumuri de
categorii diferite se asigura, se instaleaza si se intretin
de catre administratorul fiecarui drum, cu respectarea modului de
reglementare a circulatiei stabilit in nodul rutier respectiv.
(6) Mijloacele de semnalizare
rutiera pot fi insotite si de dispozitive speciale de
avertizare.
(7) Se interzic:
a) amplasarea, in zona
drumului public, de constructii, panouri sau dispozitive ce pot fi
confundate cu indicatoarele sau cu instalatiile ce servesc la semnalizarea
rutiera ori realizarea de amenajari sau alte obstacole care sunt de
natura sa limiteze vizibilitatea ori eficacitatea acestora, sa
stanjeneasca participantii la trafic sau sa le distraga
atentia, punand in pericol siguranta circulatiei;
b) lipirea de afise,
inscriptii sau inscrisuri pe indicatoarele ori dispozitivele ce servesc la
semnalizarea rutiera, inclusiv pe suporturile acestora."
36. Articolul 31 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 31
Participantii la trafic
trebuie sa respecte regulile de circulatie, semnalele,
indicatiile si dispozitiile politistului rutier, precum
si semnificatia diferitelor tipuri de mijloace de semnalizare
rutiera, in urmatoarea ordine de prioritate:
a) semnalele, indicatiile
si dispozitiile politistului rutier;
b) semnalele speciale de
avertizare, luminoase sau sonore, ale autovehiculelor, prevazute la art.
32 alin. (2) lit. a) si b);
c) semnalizarea temporara
care modifica regimul normal de desfasurare a circulatiei;
d) semnalele luminoase sau
sonore;
e) indicatoarele;
f) marcajele;
g) regulile de
circulatie."
37. Articolul 32 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 32
(1) Semnalele speciale de
avertizare luminoase sunt emise intermitent de dispozitivele de iluminare
montate pe autovehicule si au urmatoarele semnificatii:
a) lumina rosie
obliga participantii la trafic sa opreasca in directia
de mers cat mai aproape de marginea drumului;
b) lumina albastra
obliga participantii la trafic sa acorde prioritate de trecere;
c) lumina galbena
obliga participantii la trafic sa circule cu atentie.
(2) Sunt autorizate sa
utilizeze semnale speciale de avertizare luminoase:
a) pentru lumina rosie -
autovehiculele apartinand politiei si pompierilor;
b) pentru lumina albastra
- autovehiculele apartinand politiei, jandarmeriei, politiei de
frontiera, serviciului de ambulanta sau medicina
legala, protectiei civile, Ministerului Apararii
Nationale care insotesc coloane militare, unitatilor
speciale ale Serviciului Roman de informatii si ale Serviciului de
Protectie si Paza, Administratiei Nationale a
Penitenciarelor din cadrul Ministerului Justitiei, precum si
autovehiculele de serviciu ale procurorilor criminalisti din Ministerul
Public, atunci cand se deplaseaza in actiuni de interventie sau
In misiuni care au caracter de urgenta;
c) pentru lumina galbena
- autovehiculele cu mase si/sau dimensiuni de gabarit depasite
ori care insotesc asemenea vehicule, cele care transporta anumite
marfuri sau substante periculoase, cele destinate intretinerii,
repararii ori verificarii unor lucrari efectuate in partea
carosabila sau executarii unor lucrari de drumuri,
curateniei strazilor, deszapezirii sau tractarii,
transportului si depanarii autovehiculelor ramase in pana
sau avariate, precum si tractoarele care tracteaza utilajele agricole
si tehnologice agabaritice. inspectoratul General al Politiei Romane
poate autoriza utilizarea dispozitivelor speciale luminoase de culoare
galbena pentru autovehiculele stabilite prin prezenta ordonanta
de urgenta.
(3) Autovehiculele
prevazute la alin. (2) lit. a) si b) trebuie sa fie echipate
si cu mijloace speciale sonore de avertizare.
(4) Pe autovehiculele
apartinand politiei si pe cele prevazute la alin. (2) lit.
c) pot fi instalate si dispozitive luminoase cu mesaje variabile,
destinate participantilor la trafic.
(5) Mijloacele speciale de
avertizare, luminoase sau sonore, se certifica sau se omologheaza de
autoritatea competenta, potrivit legii. Conditiile de utilizare a
acestora se stabilesc prin regulament."
38. Articolul 33 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 33
(1) Semnalizarea si amenajarile
rutiere necesare pe drumurile publice se asigura de catre
administratorul drumului respectiv si se efectueaza numai cu avizul
politiei rutiere.
(2) Semnalizarea
lucrarilor care se executa pe drumurile publice este obligatorie
si se efectueaza de catre executantul lucrarilor, cu avizul
politiei rutiere, astfel incat aceasta sa asigure deplasarea in
siguranta a tuturor participantilor la trafic, conform
reglementarilor in vigoare.
(3) Semnalizarea si
amenajarile rutiere se definesc si se realizeaza in
conditiile stabilite prin regulament, in conformitate cu
reglementarile tehnice in vigoare."
39. Articolul 34 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 34
Conditiile de
circulatie pe viaducte si in tunele, precum si semnalizarea
acestora se stabilesc prin regulament, in conformitate cu reglementarile
tehnice in vigoare."
40. Articolul 35 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 35
(1) Participantii la
trafic trebuie sa aiba un comportament care sa nu afecteze
fluenta si siguranta circulatiei, sa nu puna in
pericol viata sau integritatea corporala a persoanelor si
sa nu aduca prejudicii proprietatii publice ori private.
(2) Participantii la
trafic sunt obligati ca, la cererea politistului rutier, sa
Inmaneze acestuia documentul de identitate sau, dupa caz, permisul de
conducere, documentul de inmatriculare ori de inregistrare a vehiculului
condus, documentele referitoare la bunurile transportate, precum si alte
documente prevazute de lege.
(3) in exercitarea
atributiilor care Ii revin, politistul rutier are dreptul sa
verifice vehiculul, precum si identitatea conducatorului sau a
pasagerilor aflati in interiorul acestuia atunci cand exista indicii
despre savarsirea unei fapte de natura contraventionala
sau penala.
(4) in exercitarea atributiilor
de dirijare a circulatiei rutiere, politistii rutieri sunt
obligati sa poarte uniforma cu inscrisuri si insemne
distinctive.
(5) Politistii de
frontiera, indrumatorii de circulatie ai Ministerului
Apararii Nationale, agentii cailor ferate, personalul
autorizat din zona lucrarilor pe drumurile publice, precum si membrii
patrulelor scolare de circulatie sunt obligati ca, pe timpul
exercitarii atributiilor, sa poarte echipament de
protectie-avertizare fluorescent-reflectorizant.
(6) Conducatorii
autovehiculelor cu masa maxima autorizata mai mare de 3,5 tone sunt
obligati sa poarte echipament de protectie-avertizare
fluorescent-reflectorizant atunci cand executa interventii la
vehiculul care se afla pe partea carosabila a drumului public.
(7) Nevazatorii sunt obligati
sa poarte, in deplasarea pe drumurile publice, baston de culoare
alba."
41. Articolul 36 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 36
(1) Conducatorii de
autovehicule si persoanele care ocupa locuri prevazute prin
constructie cu centuri sau dispozitive de siguranta omologate
trebuie sa le poarte in timpul circulatiei pe drumurile publice, cu
exceptia cazurilor prevazute in regulament.
(2) Pe timpul deplasarii
pe drumurile publice, conducatorii motocicletelor, mopedelor si
persoanele transportate pe acestea au obligatia sa poarte casca
de protectie omologata.
(3) Conducatorilor de
vehicule le este interzisa folosirea telefoanelor mobile atunci cand
acestia se afla in timpul mersului, cu exceptia celor
prevazute cu dispozitive tip <<maini libere>>."
42. Articolul 37 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 37
(1) Conducatorii de
vehicule sunt obligati sa opreasca imediat, pe acostament sau,
In lipsa acestuia, cat mai aproape de marginea drumului sau bordura trotuarului,
In sensul de deplasare, la apropierea si la trecerea autovehiculelor cu
regim de circulatie prioritara care au in functiune mijloacele
speciale de avertizare luminoasa de culoare rosie si sonore.
(2) Conducatorii de
vehicule sunt obligati sa reduca viteza, sa circule cat mai
aproape de marginea drumului in sensul de deplasare si sa acorde
prioritate la trecerea autovehiculelor cu regim de circulatie
prioritara care au in functiune mijloacele speciale de avertizare
luminoasa de culoare albastra si sonore.
(3) in situatiile
prevazute la alin. (1) si (2), pietonilor le sunt interzise
traversarea si circulatia pe carosabil pana la trecerea
vehiculelor respective."
43. Articolul 38 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 38
Conducatorii vehiculelor,
cu exceptia celor trase sau Impinse cu mana, instructorii auto
atestati sa efectueze instruirea practica a persoanelor pentru
obtinerea permisului de conducere precum si examinatorul
autoritatii competente, in timpul desfasurarii
probelor practice ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere,
sunt obligati sa se supuna testarii aerului expirat
si/sau recoltarii probelor biologice in vederea stabilirii
alcoolemiei ori a consumului de produse sau substante stupefiante ori a
medicamentelor cu efecte similare acestora, la solicitarea politistului
rutier."
44. Articolul 39 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 39
Proprietarul sau
detinatorul unui vehicul este obligat sa comunice politiei
rutiere, la cererea acesteia si in termenul solicitat, identitatea
persoanei careia i-a incredintat vehiculul pentru a fi condus pe
drumurile publice."
45. Articolul 40 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 40
(1) Regulile de
circulatie pe drumurile publice aplicabile autovehiculelor destinate
transporturilor de marfuri, celor cu mase sau dimensiuni de gabarit
depasite ori care transporta marfuri sau produse
periculoase se stabilesc prin regulament, in conformitate cu
reglementarile in vigoare.
(2) Conducerea vehiculelor
destinate transportului de marfuri, a caror masa totala
maxima autorizata este mai mare de 3,5 tone, transportului de
marfuri sau produse periculoase, transportului public de persoane, precum
si conducerea vehiculelor cu mase sau dimensiuni de gabarit
depasite sunt permise numai conducatorilor de autovehicule sau
tramvaie atestati profesional de Ministerul Transporturilor,
Constructiilor si Turismului.
(3) Prin exceptie de la
prevederile alin. (2), conducerea vehiculelor apartinand Ministerului
Administratiei si internelor, Ministerului Apararii
Nationale si Serviciului Roman de informatii, destinate
transportului de marfuri, a caror masa totala maxima
autorizata este mai mare de 3,5 tone, transportului de marfuri sau produse
periculoase, transportului de persoane, precum si conducerea vehiculelor
cu mase sau dimensiuni de gabarit depasite, care executa
transporturi pentru nevoile proprii ale acestor institutii, sunt permise
conducatorilor de autovehicule sau tramvaie numai pe baza atestatului
profesional eliberat de aceste institutii, in conditiile stabilite de
Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului. Acest
atestat este valabil numai pentru perioada in care conducatorii auto
respectivi fac parte din aceste institutii.
(4) Conditiile de
obtinere a certificatului de atestare profesionala se stabilesc prin
ordin al ministrului transporturilor, constructiilor si turismului.
(5) Certificatul de atestare
profesionala care confera titularului dreptul de a efectua
activitatea pentru care a fost eliberat este valabil numai insotit de
permisul de conducere."
46. Articolul 41 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 41
(1) Vehiculele si
animalele, atunci cand circula pe drumurile publice pe care le este permis
accesul, trebuie conduse pe partea din dreapta a drumului public, in sensul de
circulatie, cat mai aproape de marginea partii carosabile, cu
respectarea semnificatiei semnalizarii rutiere si a regulilor de
circulatie.
(2) Numerotarea benzilor de
circulatie pe fiecare sens se efectueaza in ordine crescatoare
de la marginea din partea dreapta a drumului catre axa acestuia. in
cazul autostrazilor, banda de urgenta nu intra in
numerotarea benzilor de circulatie.
(3) Daca un drum este
prevazut cu o pista speciala destinata circulatiei
bicicletelor, acestea, precum si mopedele vor fi conduse numai pe pista
respectiva."
47. Articolul 42 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 42
Cand circulatia se
desfasoara pe doua sau mai multe benzi pe sens, acestea se
folosesc de catre conducatorii de vehicule in functie de
intensitatea traficului si viteza de deplasare, avand obligatia
sa revina pe prima banda ori de cate ori acest lucru este
posibil, daca aceasta nu este destinata vehiculelor lente sau
transportului public de persoane."
48. Articolul 43 va avea urmatorul
cuprins:
ART. 43
(1) Daca un drum este
prevazut cu o banda destinata vehiculelor lente sau
transportului public de persoane, semnalizata ca atare, acestea vor
circula numai pe banda respectiva.
(2) Conducatorul de
vehicul care circula pe banda situata langa marginea
partii carosabile trebuie sa acorde prioritate de trecere
vehiculelor care efectueaza transport public de persoane numai atunci cand
conducatorii acestora semnalizeaza intentia de a reintra in
trafic din statiile prevazute cu alveole si s-au asigurat
ca prin manevra lor nu pun in pericol siguranta celorlalti
participanti la trafic."
49. La capitolul V,
sectiunea a 2-a, titlul paragrafului 2 va avea urmatorul cuprins:
"& 2. Mijloacele de
avertizare folosite de conducatorii de vehicule"
50. Articolul 44 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 44
(1) in circulatia pe
drumurile publice conducatorii de vehicule pot folosi, in conditiile
prevazute de regulament, mijloacele de avertizare sonora si luminoasa aflate in
dotare si omologate.
(2) in circulatia pe
autostrazi, pe drumurile expres si pe cele nationale europene
(E) conducatorii de autovehicule sunt obligati sa
foloseasca si in timpul zilei luminile de intalnire.
(3) Conducatorii
motocicletelor si mopedelor sunt obligati sa foloseasca
luminile de intalnire pe toata durata deplasarii acestora pe
drumurile publice.
(4) in circulatia pe
drumurile publice se interzice detinerea la vedere, montarea si
folosirea mijloacelor speciale de avertizare sonora si luminoasa pe
si in alte autovehicule decat cele prevazute la art. 32 alin. (2),
precum si detinerea, montarea sau folosirea pe autovehicule a
sistemelor care perturba buna functionare a dispozitivelor de
supraveghere a traficului.
(5) Conducatorii de autovehicule
pot fi avertizati de politia rutiera in legatura cu
prezenta in trafic a dispozitivelor de masurare a vitezei, prin
mass-media sau panouri de avertizare. Conducatorii de autovehicule pot
folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de masurare a
vitezei."
51. Articolul 45 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 45
(1) Depasirea este
manevra prin care un vehicul trece inaintea altui vehicul ori pe langa un
obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea
directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau
din sirul de vehicule in care s-a aflat initial.
(2) Conducatorul
vehiculului care se angajeaza in depasire trebuie sa se
asigure ca vehiculul care circula in fata sau in spatele lui nu
a initiat o asemenea manevra.
(3) Atunci cand prin manevra
de depasire se trece peste axa care separa sensurile de
circulatie, conducatorii de vehicule trebuie sa se asigure
ca din sens opus nu se apropie un vehicul si ca dispun de
spatiu suficient pentru a reintra pe banda initiala, unde au
obligatia sa revina dupa efectuarea manevrei de
depasire.
(4) Nu constituie
depasire, in sensul alin. (1), situatia in care un vehicul
circula mai repede pe una dintre benzi decat vehiculele care circula
pe alta banda in acelasi sens de circulatie.
(5) Depasirea se
efectueaza numai pe partea stanga a vehiculului depasit.
Tramvaiul sau vehiculul al carui conducator a semnalizat
intentia si s-a incadrat corespunzator parasirii
sensului de mers spre stanga se depaseste prin partea dreapta.
(6) Tramvaiul aflat in mers
poate fi depasit si pe partea stanga atunci cand drumul
este cu sens unic sau cand intre sina din dreapta si marginea
trotuarului nu exista spatiu suficient."
52. Articolul 46 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 46
Obligatiile
conducatorilor vehiculelor care efectueaza depasirea
si ale conducatorilor vehiculelor care sunt depasite,
precum si cazurile in care depasirea este interzisa se
stabilesc prin regulament."
53. Articolul 47 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 47
Conducatorii vehiculelor
care circula din sensuri opuse trebuie sa pastreze intre
vehicule o distanta laterala suficienta si sa
circule cat mai aproape de marginea din dreapta a benzii de circulatie
respective."
54. La articolul 48, alineatul
(2) se abroga.
55. Dupa articolul 48 se
introduc doua noi articole, articolele 48^1 si 48^2, cu
urmatorul cuprins:
"ART. 48^1
(1) Limita maxima de
viteza in localitati este de 50 km/h.
(2) Pe anumite sectoare de
drum din interiorul localitatilor, administratorul drumului poate
stabili, pentru autovehiculele din categoria A si B, si limite de
viteza superioare, dar nu mai mult de 80 km/h. Limitele de viteza mai
mari de 50 km/h se stabilesc numai cu avizul politiei rutiere.
(3) Pe anumite sectoare de
drum, tinand seama de Imprejurari si de intensitatea
circulatiei, administratorul drumului, cu avizul politiei rutiere,
poate stabili si limite de viteza inferioare, dar nu mai putin
de 10 km/h pentru tramvaie si de 30 km/h pentru toate autovehiculele.
(4) Limitele maxime de
viteza in afara localitatilor sunt:
a) pe autostrazi - 130
km/h;
b) pe drumurile expres sau pe
cele nationale europene (E) - 100 km/h;
c) pe celelalte categorii de
drumuri - 90 km/h.
ART. 48^2
(1) Vitezele maxime admise in
afara localitatilor pentru categoriile si subcategoriile de
autovehicule prevazute la art. 16 alin. (2) sunt:
a) 130 km/h pe
autostrazi, 100 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale
europene (E) si 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru
autovehiculele din categoriile A, B si BE;
b) 110 km/h pe
autostrazi, 90 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale
europene (E) si 80 km/h pe celelalte categorii de drumuri, pentru
autovehiculele din categoriile C, CE, D si DE si subcategoriile D1
si D1E;
c) 90 km/h pe autostrazi,
80 km/h pe drumurile expres sau pe cele nationale europene (E) si 70
km/h pentru celelalte categorii de drumuri, pentru autovehiculele din
subcategoriile A1, B1, C1 si C1E;
d) 45 km/h, pentru tractoare
si mopede.
(2) Viteza maxima
admisa in afara localitatilor pentru autovehiculele care
tracteaza remorci sau semiremorci este cu 10 km/h mai mica decat
viteza maxima admisa pentru categoria din care face parte
autovehiculul tragator.
(3) Viteza maxima
admisa pentru autovehicule cu mase si/sau gabarite depasite
ori care transporta produse periculoase este de 40 km/h in
localitati, iar in afara localitatilor de 70 km/h.
(4) Viteza maxima
admisa in afara localitatilor pentru autovehiculele ai
caror conducatori au mai putin de un an practica de
conducere sau pentru persoanele care efectueaza pregatirea
practica in vederea obtinerii permisului de conducere este cu 20 km/h
mai mica decat viteza maxima admisa pentru categoria din care
fac parte autovehiculele conduse."
56. Articolul 49 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 49
Conducatorul unui vehicul
care circula in spatele altuia are obligatia de a pastra o
distanta suficienta fata de acesta, pentru evitarea
coliziunii."
57. Articolul 50 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 50
(1) Este interzisa
desfasurarea de concursuri, antrenamente ori intreceri cu vehicule
sau cu animale pe drumurile publice, cu exceptia celor autorizate de
administratorul drumului respectiv si avizate de politia
rutiera.
(2) Organizatorii intrecerilor
autorizate sunt obligati sa ia toate masurile necesare pentru
desfasurarea in siguranta a acestora, precum si pentru
protectia celorlalti participanti la trafic.
(3) in caz de producere a unui
eveniment rutier, ca urmare a neIndeplinirii atributiilor prevazute
la alin. (2), organizatorii acestora raspund administrativ,
contraventional, civil sau penal, dupa caz."
58. Articolul 51 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 51
Autoritatile publice
locale, cu autorizatia administratorului drumului public si cu avizul
politiei rutiere sau la solicitarea acesteia, sunt obligate sa ia
masuri pentru realizarea de amenajari rutiere destinate
circulatiei pietonilor, biciclistilor, vehiculelor cu tractiune
animala si calmarii traficului, semnalizate corespunzator,
In apropierea unitatilor de invatamant, pietelor,
targurilor, spitalelor, precum si in zonele cu risc sporit de
accidente."
59. Articolul 52 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 52
(1) Conducatorul de
vehicul care executa o manevra de schimbare a directiei de mers,
de iesire dintr-un rand de vehicule stationate sau de intrare intr-un
asemenea rand, de trecere pe o alta banda de circulatie sau de
virare spre dreapta ori spre stanga sau care urmeaza sa efectueze o
Intoarcere ori sa mearga cu spatele este obligat sa semnalizeze
din timp si sa se asigure ca o poate face fara sa
perturbe circulatia sau sa puna in pericol siguranta
celorlalti participanti la trafic.
(2) Semnalizarea schimbarii
directiei de mers trebuie sa fie mentinuta pe intreaga
durata a manevrei."
60. Articolul 53 se
abroga.
61. Articolul 56 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 56
(1) La intersectiile cu
circulatie nedirijata, conducatorul de vehicul este obligat
sa cedeze trecerea tuturor vehiculelor care vin din partea dreapta.
(2) La intersectiile cu
circulatie dirijata prin indicatoare, semafoare sau de catre
politistul rutier, conducatorul de vehicul este obligat sa
respecte semnificatia sau indicatiile acestuia.
(3) Patrunderea unui
vehicul intr-o intersectie este interzisa daca prin aceasta se
produce blocarea intersectiei.
(4) in intersectiile cu
sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circula in
interiorul acestora au prioritate fata de cele care urmeaza
sa patrunda in intersectie."
62. Articolul 57 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 57
in cazul vehiculelor care
patrund intr-o intersectie dintre un drum inchis circulatiei
publice si un drum public, au prioritate acele vehicule care circula
pe drumul public."
63. Articolul 58 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 58
(1) in intersectiile cu
circulatie nedirijata, conducatorul de vehicul este obligat
sa acorde prioritate de trecere vehiculelor care circula pe
sine. Acestea pierd prioritatea de trecere cand efectueaza virajul
spre stanga sau cand semnalizarea rutiera din acea zona
stabileste o alta regula de circulatie.
(2) in intersectii,
conducatorii vehiculelor care vireaza spre stanga sunt obligati
sa acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaza
si care circula din partea dreapta.
(3) in intersectiile cu
circulatie dirijata prin indicatoare de prioritate, regula
prioritatii de dreapta se respecta numai in cazul in care
doua vehicule urmeaza sa se intalneasca, fiecare intrand in
intersectie de pe un drum semnalizat cu un indicator avand aceeasi
semnificatie de prioritate sau de pierdere a prioritatii.
(4) Cand un semafor cu trei
culori are o lumina verde intermitenta suplimentara, montata
la acelasi nivel cu lumina verde normala a semaforului, sub forma
unei sageti verzi pe fond negru, cu varful spre dreapta, aprinderea
acesteia semnifica permisiunea pentru vehicule de a-si continua
drumul in directia indicata de sageata, indiferent de
culoarea semaforului electric, cu conditia acordarii
prioritatii de trecere vehiculelor si pietonilor care au drept
de circulatie."
64. La articolul 59, alineatul
(2) va avea urmatorul cuprins:
"(2) La trecerea la nivel
cu o cale ferata curenta, prevazuta cu bariere sau
semibariere, conducatorii de vehicule sunt obligati sa
opreasca in dreptul indicatorului ce obliga la oprire, daca
acestea sunt in curs de coborare ori in pozitie orizontala si/sau
semnalele sonore si luminoase care anunta apropierea trenului
sunt in functiune."
65. La capitolul V,
sectiunea a 2-a, dupa paragraful 8 se introduce un nou paragraf,
paragraful 8^1, cu urmatorul cuprins:
"& 8^1. Autovehicule
cu regim de circulatie prioritara
ART. 59^1
(1) Pentru a avea prioritate
de trecere, autovehiculele prevazute la art. 32 alin. (2) lit. a) si
b), atunci cand se deplaseaza in actiuni de interventie sau in
misiuni care au caracter de urgenta, trebuie sa aiba in
functiune semnalele luminoase si sonore.
(2) Conducatorii
autovehiculelor aflati in situatiile prevazute la alin. (1) pot
Incalca regimul legal de viteza sau alte reguli de circulatie,
cu exceptia celor care reglementeaza trecerea la nivel cu calea
ferata.
(3) Cand pe drumul public
circulatia este dirijata de un politist rutier,
conducatorii autovehiculelor prevazute la alin. (1) trebuie sa
respecte semnalele, indicatiile si dispozitiile acestuia.
ART. 59^2
(1) La intrarea in
intersectiile unde lumina rosie a semaforului este in functiune
ori indicatoarele obliga la acordarea prioritatii de trecere,
conducatorii autovehiculelor prevazute la art. 59^1 alin. (1) trebuie
sa reduca viteza si sa circule cu atentie sporita
pentru evitarea producerii unor accidente de circulatie, in caz contrar
urmand sa raspunda potrivit legii.
(2) Cand doua
autovehicule cu regim de circulatie prioritara, care se
deplaseaza in misiune avand semnalele luminoase si sonore in
functiune, se apropie de o intersectie, venind din directii
diferite, vehiculul care circula din partea dreapta are
prioritate."
66. Articolul 60 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 60
(1) Se considera oprire
imobilizarea voluntara a unui vehicul pe drumul public, pe o durata
de cel mult 5 minute. Peste aceasta durata, imobilizarea se considera
stationare.
(2) Nu se considera
oprire:
a) imobilizarea vehiculului
atat timp cat este necesara pentru Imbarcarea sau debarcarea unor
persoane, daca prin aceasta manevra nu a fost perturbata
circulatia pe drumul public respectiv;
b) imobilizarea
autovehiculului avand o masa totala maxima autorizata de
pana la 3,5 tone, atat timp cat este necesar pentru operatiunea de
distribuire a marfurilor alimentare la unitatile comerciale.
(3) Pentru autovehiculele care
transporta marfuri, altele decat cele prevazute la alin. (2)
lit. b), administratorul drumului public Impreuna cu
autoritatile administratiei publice locale, cu avizul
politiei rutiere, vor stabili programe sau intervale orare pe timpul
noptii, in care oprirea sau stationarea este permisa pentru
distribuirea marfurilor.
(4) Se considera parcare
stationarea vehiculelor in spatii special amenajate sau stabilite
si semnalizate corespunzator.
(5) Vehiculul oprit sau
stationat pe partea carosabila trebuie asezat langa si
In paralel cu marginea acesteia, pe un singur rand, daca printr-un alt
mijloc de semnalizare nu se dispune altfel. Motocicletele fara
atas, mopedele si bicicletele pot fi oprite sau stationate
si cate doua, una langa alta."
67. Articolul 61 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 61
(1) Politia rutiera
poate dispune ridicarea si depozitarea in locuri special amenajate a
vehiculelor stationate neregulamentar pe partea carosabila si
care constituie un obstacol pentru circulatia publica. Ridicarea
si depozitarea vehiculelor se realizeaza de catre
administratiile publice locale sau de catre administratorul drumului
public, dupa caz.
(2) Contravaloarea
cheltuielilor pentru ridicarea, transportul si depozitarea vehiculului
stationat neregulamentar se suporta de catre detinatorul
acestuia."
68. Articolul 62 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 62
Cazurile si
conditiile in care oprirea, stationarea sau parcarea pe drumul public
este permisa se stabilesc prin regulament, in conformitate cu prevederile
prezentei ordonante de urgenta."
69. Dupa articolul 62 se
introduce un nou paragraf, paragraful 9^1, cu urmatorul cuprins:
"& 9^1.
Circulatia vehiculelor destinate transportului de marfuri sau
transportului public de persoane
ART. 62^1
(1) Atestatul profesional este
obligatoriu pentru conducatorul autovehiculului care efectueaza
transport de marfuri periculoase, transport public de persoane, transport
In cont propriu de persoane cu microbuze si autobuze, transporturi
agabaritice, precum si pentru autovehiculele de transport marfa cu
masa maxima autorizata mai mare de 3,5 tone, care circula in
trafic intern si international.
(2) Conducerea autovehiculelor
apartinand Ministerului Administratiei si internelor,
Ministerului Apararii Nationale si Serviciului Roman de
Informatii, destinate transportului de marfuri a caror masa
totala maxima autorizata este mai mare de 3,5 tone,
transportului de marfuri sau produse periculoase, transportului de
persoane, precum si conducerea vehiculelor cu mase si/sau dimensiuni
de gabarit depasite, care executa transporturi pentru nevoile
proprii ale acestor institutii, sunt permise conducatorilor de
autovehicule numai pe baza atestatului profesional eliberat de aceste
institutii, in conditiile stabilite de catre Ministerul Transporturilor,
Constructiilor si Turismului. Acest atestat este valabil numai pentru
perioada in care conducatorii auto respectivi fac parte din aceste
institutii.
(3) Conditiile de
obtinere a certificatului de atestare profesionala se aproba
prin ordin al ministrului transporturilor, constructiilor si
turismului, in conformitate cu prevederile legale in vigoare.
(4) Certificatul de atestare
profesionala care confera titularului dreptul de a efectua
activitatea pentru care a fost eliberat este valabil numai insotit de
permisul de conducere corespunzator categoriei din care face parte
vehiculul condus.
ART. 62^2
Se interzice transportul pe
drumurile publice al marfurilor si produselor periculoase in vehicule
care nu au dotarile si echipamentele necesare sau care nu indeplinesc
conditiile tehnice si de agreere prevazute in Acordul european
referitor la transportul rutier international al marfurilor
periculoase (A.D.R.), incheiat la Geneva la 30 septembrie 1957, la care Romania
a aderat prin Legea nr. 31/1994, ori pentru care conducatorul vehiculului
nu detine certificat A.D.R. corespunzator.
ART. 62^3
(1) Autovehiculul care
transporta marfuri sau produse periculoase poate circula pe drumurile
publice numai in conditiile prevazute de reglementarile in
vigoare.
(2) Vehiculele care, prin
constructie sau datorita incarcaturii transportate,
depasesc masa si/sau gabaritul prevazute de normele legale
pot circula pe drumul public numai pe traseele stabilite de administratorul
drumului public sau, dupa caz, de autoritatile
administratiei publice locale, cu respectarea prevederilor legale in
vigoare.
ART. 62^4
Autovehiculele cu mase
si/sau gabarite depasite, cele care transporta marfuri
sau produse periculoase, precum si cele de insotire trebuie sa
aiba montate semnalele speciale de avertizare cu lumina galbena,
prevazute la art. 32 alin. (1) lit. c), iar conducatorii acestora
trebuie sa le mentina in functiune pe toata perioada
deplasarii pe drumul public."
70. Articolul 63 se
abroga.
71. Articolul 64 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 64
(1) Pentru a conduce un moped
pe drumurile publice, conducatorul acestuia trebuie sa aiba
varsta de cel putin 16 ani.
(2) Pentru a conduce o
bicicleta pe drumurile publice, conducatorul acesteia trebuie sa
aiba varsta de cel putin 14 ani.
(3) Bicicletele si
mopedele care circula pe drumurile publice trebuie sa fie echipate cu
mijloace de iluminare si dispozitive reflectorizant-fluorescente. Este
interzisa circulatia acestora pe timp de noapte fara aceste
mijloace si dispozitive in stare de functionare."
72. Articolul 65 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 65
(1) Sunt interzise accesul
si deplasarea vehiculelor cu tractiune animala, a animalelor de
povara, de tractiune sau de calarie, precum si a
animalelor izolate sau in turma pe drumurile nationale, in municipii
si pe drumurile la inceputul carora exista indicatoare de
interzicere a accesului.
(2) in cazurile prevazute
la alin. (1), autoritatile administratiei publice locale sunt
obligate sa amenajeze drumuri laterale destinate circulatiei
acestora, potrivit competentelor stabilite prin lege.
(3) Pentru a circula pe
drumurile publice pe care accesul le este permis, animalele, vehiculele trase
sau Impinse cu mana, animalele de povara, de tractiune si de
calarie vor avea cate un conducator, iar vehiculele cu
tractiune animala vor fi echipate si cu mijloace de iluminare
si dispozitive reflectorizant-fluorescente, in conformitate cu prevederile
regulamentului."
73. Articolul 66 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 66
(1) Pietonii sunt
obligati sa se deplaseze numai pe trotuar, iar in lipsa acestuia, pe
acostamentul din partea stanga a drumului, in directia lor de mers.
Cand si acostamentul lipseste, pietonii sunt obligati sa
circule cat mai aproape de marginea din partea stanga a partii
carosabile, in directia lor de mers.
(2) Pietonii au prioritate de
trecere fata de conducatorii de vehicule numai atunci cand sunt
angajati in traversarea drumurilor publice prin locuri special amenajate,
marcate si semnalizate corespunzator, ori la culoarea verde a
semaforului destinat pietonilor.
(3) Traversarea drumului
public de catre pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin
locurile special amenajate si semnalizate corespunzator, iar in lipsa
acestora, in localitati, pe la coltul strazii, numai
dupa ce s-au asigurat ca o pot face fara pericol pentru ei
si pentru ceilalti participanti la trafic.
(4) Pietonii surprinsi
si accidentati ca urmare a traversarii prin locuri nepermise, la
culoarea rosie a semaforului destinat acestora, sau a nerespectarii
altor obligatii stabilite de normele rutiere poarta intreaga
raspundere a accidentarii lor, in conditiile in care conducatorul
vehiculului respectiv a respectat prevederile legale privind circulatia
prin acel sector.
(5) Sunt asimilate pietonilor
persoanele care conduc un scaun rulant de constructie speciala, cele
care conduc vehicule destinate exclusiv tragerii sau Impingerii cu mana, precum
si cele care se deplaseaza pe patine sau dispozitive cu role.
(6) Se excepteaza de la
respectarea regulilor stabilite pentru pietoni politistul rutier si
persoanele care se afla pe platforma drumului public si sunt
autorizate, in exercitarea atributiilor de serviciu, sa indrume sau
sa dirijeze circulatia rutiera, in conditiile stabilite
prin regulament.
(7) Este interzisa
ocuparea trotuarelor cu vehicule imobilizate, iar cand aceasta este
permisa, conform indicatoarelor sau marcajelor, latimea
minima a trotuarului lasat la dispozitia pietonilor trebuie
sa fie de cel putin un metru."
74. Articolul 67 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 67
Regulile privind
circulatia pe drumurile publice a mopedelor, bicicletelor, vehiculelor cu
tractiune animala, a conducatorilor de coloane militare,
cortegii, grupuri organizate, precum si de animale se stabilesc prin
regulament."
75. La articolul 68,
alineatele (1), (3) si (4) vor avea urmatorul cuprins:
"ART. 68
(1) Pe autostrazi este
interzisa circulatia pietonilor, a autovehiculelor cu gabarite sau
mase depasite, fara autorizatie speciala de
transport eliberata de administratorul drumului public, conform
reglementarilor in vigoare, a vehiculelor cu tractiune animala,
a animalelor, a vehiculelor trase sau Impinse cu mana, a bicicletelor si
mopedelor, a tractoarelor si masinilor autopropulsate pentru
lucrari agricole, precum si a vehiculelor care, prin constructie
sau din alte cauze, nu pot depasi viteza de 50 km/h.
...
.........................................................................
(3) Se interzice
circulatia, oprirea sau stationarea autovehiculelor pe banda de
urgenta, cu exceptia cazurilor justificate, precum si a
autovehiculelor cu regim de circulatie prioritar.
(4) Circulatia
autovehiculelor destinate transportului public de persoane sau de marfuri
se efectueaza, de regula, numai pe banda marginala din partea
dreapta a autostrazii, in sensul de mers."
76. La capitolul V, dupa
titlul sectiunii a 5-a se introduc doua noi articole, articolele 68^1
si 68^2, cu urmatorul cuprins:
"ART. 68^1
Accidentul de circulatie
este evenimentul care intruneste cumulativ urmatoarele conditii:
a) s-a produs pe un drum
deschis circulatiei publice ori si-a avut originea intr-un asemenea
loc;
b) a avut ca urmare decesul,
ranirea uneia sau a mai multor persoane ori avarierea a cel putin
unui vehicul sau alte pagube materiale;
c) in eveniment a fost
implicat cel putin un vehicul in miscare;
d) s-a produs ca urmare a
Incalcarii unei reguli de circulatie.
ART. 68^2
(1) Vehiculele inmatriculate
sau inregistrate, cu exceptia celor cu tractiune animala, a
remorcilor si a mopedelor, care circula pe drumurile publice, trebuie
sa aiba asigurare obligatorie pentru raspundere civila in
caz de pagube produse tertilor prin accidente de circulatie, conform
legii.
(2) Politia rutiera
dispune masura retinerii certificatului de inmatriculare sau
Inregistrare si retragerea placutelor cu numarul de
Inmatriculare sau de inregistrare a vehiculelor neasigurate, aflate in trafic,
eliberand dovada fara drept de circulatie.
(3) Daca
detinatorul vehiculului nu face dovada asigurarii acestuia,
dupa 30 de zile de la data aplicarii masurii prevazute la
alin. (2), politia rutiera dispune radierea din evidenta a
vehiculului."
77. Articolul 69 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 69
(1) Conducatorul unui
vehicul implicat intr-un accident de circulatie in urma caruia a
rezultat moartea sau vatamarea integritatii corporale ori a
sanatatii unei persoane este obligat sa ia masuri
de anuntare imediata a politiei, sa nu modifice sau sa
stearga urmele accidentului si sa nu
paraseasca locul faptei.
(2) Orice persoana care
este implicata sau are cunostinta de producerea unui
accident de circulatie in urma caruia a rezultat moartea sau
vatamarea integritatii corporale ori a
sanatatii uneia sau a mai multor persoane, precum si
In situatia in care in eveniment este implicat un vehicul care
transporta marfuri periculoase este obligata sa anunte
de indata politia si sa apeleze numarul national
unic pentru apeluri de urgenta 112, existent in retelele de
telefonie din Romania.
(3) Este interzis
oricarei persoane sa schimbe pozitia vehiculului implicat
Intr-un accident de circulatie in urma caruia a rezultat moartea sau
vatamarea integritatii corporale ori a
sanatatii uneia sau a mai multor persoane, sa modifice
starea locului sau sa stearga urmele accidentului fara
Incuviintarea politiei care cerceteaza accidentul."
78. Articolul 70 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 70
(1) Conducatorului de
autovehicul sau tramvai, instructorului auto atestat care se afla in
procesul de instruire practica a unei persoane pentru obtinerea
permisului de conducere, precum si examinatorului autoritatii
competente in timpul desfasurarii probelor practice ale
examenului pentru obtinerea permisului de conducere sau pentru oricare
dintre categoriile ori subcategoriile acestuia, implicat intr-un accident de
circulatie, le este interzis consumul de alcool sau de substante ori
produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora dupa
producerea evenimentului si pana la testarea concentratiei
alcoolului in aerul expirat sau recoltarea probelor biologice.
(2) in situatia in care
nu sunt respectate dispozitiile alin. (1), se considera ca
rezultatele testului sau ale analizei probelor biologice recoltate
reflecta starea conducatorului, a instructorului auto sau a
examinatorului respectiv in momentul producerii accidentului."
79. Articolul 71 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 71
(1) Conducatorul de
vehicul implicat intr-un accident de circulatie in urma caruia a
rezultat numai avarierea vehiculului este obligat sa-l scoata imediat
In afara partii carosabile ori, daca nu este posibil, sa-l
deplaseze cat mai aproape de bordura sau acostament, semnalizandu-l
corespunzator.
(2) in situatia
prevazuta la alin. (1), conducatorul de vehicul este obligat
sa se prezinte imediat la unitatea de politie pe raza careia s-a
produs accidentul, in vederea intocmirii documentelor de constatare.
(3) Daca in accidentul de
circulatie sunt implicati doi sau mai multi conducatori ale
caror vehicule avariate pot fi deplasate fara riscul de a
periclita siguranta circulatiei, acestia se vor prezenta imediat
cu vehiculele la unitatea de politie pe raza careia a avut loc
evenimentul, pentru intocmirea documentelor de constatare a accidentului."
80. Articolul 72 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 72
Proprietarul sau
detinatorul al carui autovehicul, remorca sau tramvai a
fost avariat in alte Imprejurari decat intr-un accident de circulatie
este obligat sa anunte imediat politia pe raza careia s-a
produs evenimentul, pentru intocmirea documentelor de constatare."
81. Articolul 73 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 73
(1) La solicitarea Comisiei
pentru Supravegherea Asigurarilor sau a societatilor de
asigurare, autoritatea care are in evidenta vehiculele inmatriculate
sau inregistrate comunica datele referitoare la acestea si
proprietarilor sau detinatorilor acestora.
(2) La solicitarea Comisiei
pentru Supravegherea Asigurarilor sau a societatilor de
asigurare, politia rutiera comunica acestora copii ale
documentelor de constatare a evenimentelor, in vederea intocmirii dosarelor
pentru despagubire."
82. La capitolul V, titlul
sectiunii a 6-a va avea urmatorul cuprins:
"SECTIUNEA a 6-a
Circulatia
autovehiculelor in traficul international"
83. Articolul 74 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 74
(1) Autovehiculele si
remorcile inmatriculate in Romania pot trece frontiera de stat pe drumurile
publice, daca indeplinesc conditiile cerute pentru a fi admise in
circulatia internationala, iar conducatorii lor poseda
permis de conducere valabil, conform prevederilor Conventiei asupra
circulatiei rutiere, incheiata la Viena la 8 noiembrie 1968 si
ratificata de Romania prin Decretul nr. 318/1980.
(2) Autovehiculele si
remorcile inmatriculate in alte state pot trece frontiera de stat si pot
circula pe drumurile publice din Romania, daca indeplinesc conditiile
tehnice prevazute in conventia mentionata la alin. (1), dar
numai in perioada cat sunt asigurate pentru cazurile de raspundere
civila ca urmare a pagubelor produse prin accidente de circulatie.
(3) Pentru a conduce un
autovehicul pe teritoriul Romaniei, persoanele care sunt titulare ale unui
permis de conducere eliberat intr-un stat care nu este membru al
Conventiei asupra circulatiei rutiere, prevazute la alin. (1),
trebuie sa posede si permis de conducere international.
(4) Autovehiculele si
remorcile inmatriculate in alte state, detinute de persoane care au sediul
sau domiciliul in Romania, pot fi conduse pe drumurile publice pe o
perioada de maximum 90 de zile de la introducerea acestora in
tara, daca sunt asigurate pentru cazurile de raspundere civila
ca urmare a pagubelor produse prin accidente de circulatie.
(5) Persoanele care si-au
stabilit resedinta in Romania pot sa Isi inmatriculeze
autovehiculele sau remorcile la autoritatea competenta din zona de
resedinta.
(6) Autovehiculele inmatriculate
In statele care nu sunt semnatare ale Conventiei asupra circulatiei
rutiere prevazute la alin. (1) sunt obligate sa poarte in partea din
spate semnul distinctiv al statului care a efectuat inmatricularea."
84. Articolul 75 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 75
(1) Persoanele care
domiciliaza in alte state, aflate temporar in Romania, pot conduce
autovehicule pe drumurile publice daca poseda permis de conducere
valabil, conform modelelor stabilite in Conventia asupra circulatiei
rutiere, prevazuta la art. 74 alin. (1), sau a carui
valabilitate este recunoscuta pe baza de reciprocitate.
(2) Persoanele cu domiciliul
In Romania care poseda permise de conducere nationale eliberate de
autoritatile statelor membre ale Conventiei asupra circulatiei
rutiere au dreptul sa conduca autovehicule pe drumurile publice cel
mult 90 de zile de la intrarea lor in tara.
(3) Persoanele care si-au
stabilit resedinta in Romania pot sa Isi preschimbe
permisul de conducere obtinut in alt stat semnatar al Conventiei
asupra circulatiei rutiere intr-unul romanesc, la autoritatea
competenta din zona de resedinta.
(4) Preschimbarea permiselor
de conducere nationale emise de autoritatile straine cu
documente similare romanesti se efectueaza in conditiile stabilite
prin ordin al ministrului administratiei si internelor, care se
publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I."
85. Articolul 76 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 76
Nerespectarea
dispozitiilor privind circulatia pe drumurile publice, care
Intruneste elementele constitutive ale unei infractiuni, atrage
raspunderea penala si se sanctioneaza potrivit
prezentei ordonante de urgenta."
86. Articolul 77 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 77
(1) Punerea in circulatie
sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai,
neInmatriculat sau neInregistrat, se pedepseste cu inchisoare de la unu la
3 ani.
(2) Punerea in circulatie
sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul sau tramvai cu
numar fals de inmatriculare sau de inregistrare se pedepseste cu
Inchisoare de la unu la 5 ani.
(3) Tractarea unei remorci
neInmatriculate sau neInregistrate ori cu numar fals de inmatriculare sau
de inregistrare se pedepseste cu inchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu
amenda.
(4) Conducerea pe drumurile
publice a unui autovehicul sau tractarea unei remorci ale carei
placute cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare au fost
retrase sau a unui vehicul inmatriculat in alt stat, care nu are drept de
circulatie in Romania, se pedepseste cu inchisoare de la 6 luni la 2
ani."
87. Articolul 78 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 78
(1) Conducerea pe drumurile
publice a unui autovehicul ori a unui tramvai de catre o persoana
care nu poseda permis de conducere se pedepseste cu inchisoare de la
unu la 5 ani.
(2) Conducerea pe drumurile
publice a unui autovehicul sau tramvai de catre o persoana al
carei permis de conducere este necorespunzator categoriei sau
subcategoriei din care face parte vehiculul respectiv sau permisul i-a fost
retras sau anulat ori careia exercitarea dreptului de a conduce i-a fost
suspendata sau care nu are dreptul de a conduce autovehicule in Romania se
pedepseste cu inchisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amenda.
(3) Cu pedeapsa
prevazuta la alin. (2) se sanctioneaza si persoana
care incredinteaza cu stiinta un autovehicul sau
tramvai, pentru conducerea pe drumurile publice, unei persoane care se
afla in una dintre situatiile prevazute la alin. (1) sau (2) sau
unei persoane care sufera de o boala psihica ori se afla
sub influenta alcoolului sau a unor produse ori substante stupefiante
sau a medicamentelor cu efecte similare acestora."
88. Articolul 79 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 79
(1) Conducerea pe drumurile
publice a unui autovehicul sau tramvai de catre o persoana care are o
Imbibatie alcoolica de peste 0,80 g/l alcool pur in sange se
pedepseste cu inchisoare de la unu la 5 ani.
(2) Cu pedeapsa
prevazuta la alin. (1) se sanctioneaza si persoana
care conduce un autovehicul sau un tramvai si care se afla sub influenta
unor substante ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare
acestora.
(3) Substantele sau
produsele stupefiante, precum si medicamentele cu efecte similare acestora
se stabilesc de catre Ministerul Sanatatii, iar lista
acestora se publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
(4) Daca persoana
aflata in una dintre situatiile prevazute la alin. (1) sau (2)
efectueaza transport public de persoane, transport de substante sau
produse periculoase ori se afla in procesul de instruire practica a
unei persoane pentru obtinerea permisului de conducere sau in timpul
desfasurarii probelor practice ale examenului pentru
obtinerea permisului de conducere, pedeapsa este inchisoare de la 2 la 7
ani.
(5) Refuzul, Impotrivirea ori
sustragerea conducatorului unui autovehicul sau al unui tramvai ori a
instructorului auto, aflat in procesul de instruire, sau a examinatorului
autoritatii competente, aflat in timpul desfasurarii
probelor practice ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere,
de a se supune recoltarii probelor biologice sau testarii aerului
expirat, in vederea stabilirii alcoolemiei ori a prezentei de produse sau
substante stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, se
pedepseste cu inchisoare de la 2 la 7 ani."
89. Articolul 80 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 80
(1) Recoltarea probelor
biologice se face in institutii medicale autorizate sau in institutii
medico-legale si se efectueaza numai in prezenta unui
reprezentant al politiei rutiere.
(2) Stabilirea
concentratiei de alcool sau a prezentei in organism de substante
ori produse stupefiante sau a medicamentelor cu efecte similare acestora se
face in institutiile medico-legale autorizate, in conformitate cu normele
metodologice elaborate de Ministerul Sanatatii.
(3) Stabilirea prezentei
alcoolului in aerul expirat sau testarea preliminara a prezentei in
organism a substantelor ori produselor stupefiante sau a medicamentelor cu
efecte similare acestora se face de catre politia rutiera, cu
ajutorul unor mijloace tehnice certificate.
(4) Stabilirea
concentratiei de alcool in aerul expirat se face de catre
politia rutiera, cu ajutorul unui mijloc tehnic omologat si
verificat metrologic.
(5) Persoana care conduce un
autovehicul sau tramvai, testata de politistul rutier cu un mijloc
tehnic certificat si depistata ca avand o concentratie de
pana la 0,40 mg/l alcool pur in aerul expirat, poate solicita acestuia
sa i se recolteze probe biologice de catre institutiile medicale
prevazute la alin. (1), in vederea stabilirii Imbibatiei de alcool in
sange.
(6) Persoana care conduce un
autovehicul sau tramvai, testata cu un mijloc tehnic certificat ca avand o
concentratie de peste 0,40 mg/l alcool pur in aerul expirat, este
obligata sa se supuna recoltarii probelor biologice sau
testarii cu un mijloc tehnic omologat si verificat metrologic.
(7) Conducatorilor de
autovehicule sau tramvaie, testati in trafic cu un mijloc tehnic
certificat, care indica prezenta, in produsele biologice, a unor
substante sau produse stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare
acestora, li se recolteaza obligatoriu probe biologice."
90. Articolul 81 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 81
(1) Parasirea
locului accidentului de catre conducatorul vehiculului sau de
catre instructorul auto, aflat in procesul de instruire, sau de
examinatorul autoritatii competente, aflat in timpul
desfasurarii probelor practice ale examenului pentru
obtinerea permisului de conducere, implicat intr-un accident de
circulatie in urma caruia a rezultat uciderea sau vatamarea
integritatii corporale ori a sanatatii uneia sau
mai multor persoane ori daca accidentul s-a produs ca urmare a unei
infractiuni, fara incuviintarea politiei care
efectueaza cercetarea locului faptei, se pedepseste cu inchisoare de
la 2 la 7 ani.
(2) Cu pedeapsa
prevazuta la alin. (1) se sanctioneaza si fapta
oricarei persoane de a modifica starea locului sau de a sterge urmele
accidentului de circulatie din care a rezultat uciderea sau vatamarea
integritatii corporale ori a sanatatii uneia sau
mai multor persoane, fara acordul echipei de cercetare la fata
locului.
(3) Nu constituie
infractiune fapta conducatorului de vehicul care, in lipsa altor
mijloace de transport, el insusi transporta persoanele ranite la
cea mai apropiata unitate sanitara in masura sa acorde
asistenta medicala necesara si la care a declarat
datele personale de identitate si numarul de inmatriculare sau
Inregistrare a vehiculului condus, consemnate intr-un registru special,
daca se inapoiaza imediat la locul accidentului.
(4) Nu constituie
infractiunea de parasire a locului accidentului fapta
conducatorului autovehiculului cu regim de circulatie
prioritara, daca acesta anunta de indata politia
si dupa terminarea misiunii se prezinta la sediul
unitatii de politie pe a carei raza de
competenta s-a produs accidentul, in vederea intocmirii documentelor
de constatare.
(5) Nu constituie
infractiune parasirea locului accidentului, daca victima
paraseste locul faptei, iar conducatorul de vehicul
anunta imediat evenimentul la cea mai apropiata unitate de
politie."
91. La articolul 82, alineatul
(1) va avea urmatorul cuprins:
"ART. 82
(1) Fapta conducatorului
de vehicul sau a instructorului auto, aflat in procesul de instruire, ori a
examinatorului autoritatii competente, aflat in timpul
desfasurarii probelor practice ale examenului pentru
obtinerea permisului de conducere, de a consuma alcool, produse ori
substante stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora,
dupa producerea unui accident de circulatie care a avut ca rezultat
uciderea sau vatamarea integritatii corporale ori a
sanatatii uneia sau mai multor persoane, pana la
recoltarea probelor biologice ori pana la testarea cu un mijloc tehnic
omologat si verificat metrologic sau pana la stabilirea cu un mijloc
tehnic certificat a prezentei acestora in aerul expirat, se
pedepseste cu inchisoare de la unu la 5 ani."
92. Articolul 83 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 83
NeIndeplinirea obligatiilor
prevazute la art. 22 alin. (5) de catre medicul de familie, in cazul
producerii unui accident de circulatie care a avut ca rezultat uciderea
sau vatamarea integritatii corporale ori a
sanatatii uneia sau mai multor persoane, ca urmare a
afectiunilor medicale ale conducatorului de vehicul, se
pedepseste cu inchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amenda."
93. Articolul 84 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 84
(1) Fapta
savarsita cu intentie de a sustrage, distruge, degrada ori
de a aduce in stare de neintrebuintare indicatoarele, semafoarele,
amenajarile rutiere sau crearea de obstacole pe partea carosabila se
pedepseste cu inchisoare de la 6 luni la 2 ani sau cu amenda.
(2) Cu pedeapsa
prevazuta la alin. (1) se sanctioneaza instalarea de
mijloace de semnalizare rutiera sau modificarea pozitiilor acestora,
fara autorizatie eliberata de autoritatile
competente, de natura sa induca in eroare participantii la
trafic.
(3) Organizarea sau
participarea, in calitate de conducator de vehicul sau de animale, la
Intreceri neautorizate pe drumurile publice se pedepseste cu inchisoare de
la 3 luni la 2 ani sau cu amenda.
(4) Cu pedeapsa
prevazuta la alin. (3) se sanctioneaza blocarea cu
intentie a drumului public, daca se pune in pericol siguranta
circulatiei ori se aduce atingere dreptului la libera circulatie a
celorlalti participanti la trafic.
(5) Lasarea
fara supraveghere pe partea carosabila a drumurilor publice a
unui vehicul care transporta produse sau substante periculoase se
pedepseste cu inchisoare de la 3 la 7 ani."
94. Articolul 85 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 85
(1) indeplinirea
defectuoasa sau neIndeplinirea atributiilor de verificare
tehnica ori inspectie tehnica periodica a autovehiculelor,
remorcilor sau tramvaielor ori a celor referitoare la efectuarea unor
reparatii sau interventii tehnice de catre persoanele care au
asemenea atributii, daca din cauza starii tehnice a vehiculului
s-a produs un accident de circulatie care a avut ca rezultat uciderea sau
vatamarea integritatii corporale ori a
sanatatii unei persoane, se pedepseste conform legii
penale.
(2) Repararea autovehiculelor
avand urme de accident, fara autorizatia eliberata de
politie, se pedepseste cu inchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu
amenda."
95. Articolul 86 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 86
(1) Efectuarea unor
lucrari de construire, modificare, modernizare sau reabilitare a drumului
public si amplasarea unor constructii, panouri sau reclame
publicitare in zona drumului, fara autorizatie de
constructie eliberata in conditiile legii, se pedepsesc cu
Inchisoare de la 6 luni la 3 ani sau cu amenda.
(2) Cu pedeapsa
prevazuta la alin. (1) se sanctioneaza si persoana
care nu respecta conditiile stabilite in autorizatia de constructie,
eliberata in conditiile legii, pentru amenajarea accesului rutier la
drumul public, in cazul constructiilor amplasate in zona acestuia.
(3) Persoana autorizata
de administratorul caii ferate care nu ia masurile
corespunzatoare pentru semnalizarea trecerilor la nivel cu calea
ferata se pedepseste cu inchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu
amenda.
(4) Cu pedeapsa
prevazuta la alin. (3) se sanctioneaza si persoana
autorizata de catre administratorul unui drum public sau de
catre executantul unei lucrari pe partea carosabila, care nu ia
masurile corespunzatoare pentru semnalizarea obstacolelor sau a
lucrarilor pe drumurile publice, daca prin aceasta s-a produs un
accident de circulatie din care au rezultat victime omenesti sau
pagube materiale."
96. Articolul 87 va avea urmatorul
cuprins:
ART. 87
(1) incalcarea
dispozitiilor prezentei ordonante de urgenta, altele decat
cele care intrunesc elementele constitutive ale unei infractiuni,
constituie contraventie si se sanctioneaza cu avertisment
ori cu amenda ca sanctiune principala si, dupa caz, cu
una dintre sanctiunile contraventionale complementare prevazute
la art. 88 alin. (2).
(2) Avertismentul consta
In atentionarea verbala sau scrisa a contravenientului,
Insotita de recomandarea de a respecta dispozitiile legale.
(3) Avertismentul se
aplica in cazul in care prin incalcarea normei rutiere nu se pune in
pericol siguranta circulatiei.
(4) Sanctiunile
contraventionale prevazute la alin. (1) se stabilesc si se
aplica contravenientilor, persoane fizice ori juridice."
97. Articolul 88 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 88
(1) Sanctiunile
contraventionale complementare au ca scop inlaturarea unei stari
de pericol si preIntampinarea savarsirii altor fapte interzise
de lege si se aplica prin acelasi proces-verbal prin care se
aplica si sanctiunea principala a amenzii sau
avertismentului.
(2) Sanctiunile
contraventionale complementare sunt urmatoarele:
a) aplicarea punctelor de
penalizare;
b) suspendarea exercitarii
dreptului de a conduce, pe timp limitat;
c) confiscarea bunurilor
destinate savarsirii contraventiilor prevazute in prezenta
ordonanta de urgenta ori folosite in acest scop;
d) imobilizarea vehiculului;
e) radierea din oficiu a
Inmatricularii sau inregistrarii vehiculului, in cazurile
prevazute la art. 18 alin. (2) si (4);
f) ridicarea vehiculelor
stationate neregulamentar.
(3) Pentru incalcarea
unor norme la regimul circulatiei, pe langa sanctiunea
principala sau, dupa caz, una dintre sanctiunile
contraventionale complementare prevazute la alin. (2) lit. c), d)
si f), in cazurile prevazute la art. 92 alin. (1) se aplica
si un numar de 2, 3, 4 sau 6 puncte de penalizare.
(4) Suspendarea
exercitarii dreptului de a conduce se dispune de catre seful
politiei rutiere a judetului sau a municipiului Bucuresti ori de
Inlocuitorul acestuia, pe raza careia a fost savarsita una
dintre faptele prevazute la art. 90 alin. (3), art. 91 alin. (3) si
art. 91^1 alin. (3), sau de catre seful politiei rutiere din
cadrul inspectoratului General al Politiei Romane ori de adjunctul
acestuia pentru faptele constatate de politistii rutieri din
subordine. in cazul cumulului de 15 puncte de penalizare, suspendarea
exercitarii dreptului de a conduce se dispune de catre seful
politiei rutiere a judetului sau a municipiului Bucuresti pe
raza careia Isi are domiciliul sau, dupa caz,
resedinta titularul permisului de conducere.
(5) Confiscarea se dispune de
catre politia rutiera prin procesul-verbal de constatare a
contraventiei, odata cu aplicarea sanctiunii amenzii.
(6) Sunt supuse
confiscarii:
a) mijloacele speciale de
avertizare luminoase si sonore detinute, montate si folosite pe
alte autovehicule decat cele prevazute la art. 32 alin. (2) si (3);
b) dispozitivele care perturba
functionarea mijloacelor tehnice de supraveghere a traficului;
c) placutele cu
numarul de inmatriculare sau de inregistrare care nu corespund
standardelor in vigoare si care sunt montate pe vehicule;
d) vehiculele cu
tractiune animala, cand circula pe drumurile publice pe care le
este interzis accesul ori pe alte trasee decat cele stabilite de
autoritatile publice locale.
(7) Imobilizarea unui vehicul
consta in scoaterea acestuia in afara partii carosabile, pe acostament
sau cat mai aproape de marginea drumului, si punerea lui in imposibilitate
de miscare prin folosirea unor dispozitive tehnice sau a altor mijloace de
blocare.
(8) Imobilizarea unui vehicul
se dispune de catre politistul rutier, ca urmare a savarsirii
de catre conducatorul acestuia a uneia dintre faptele prevazute
la art. 104 alin. (1)."
98. Dupa articolul 88 se
introduce un nou articol, articolul 88^1, cu urmatorul cuprins:
"ART. 88^1
(1) Pe langa
sanctiunile contraventionale, politistul rutier dispune, in
cazurile prevazute in prezenta ordonanta de urgenta,
si una dintre urmatoarele masuri tehnico-administrative:
a) retinerea permisului
de conducere si/sau a certificatului de inmatriculare ori de inregistrare
sau, dupa caz, a dovezii inlocuitoare a acestora;
b) retragerea permisului de
conducere, a certificatului de inmatriculare sau inregistrare ori a
placutelor cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare;
c) anularea permisului de
conducere.
(2) Retinerea permisului
de conducere ori a certificatului de inmatriculare sau de inregistrare se face
de catre politistul rutier, odata cu constatarea faptei,
eliberandu-se titularului o dovada inlocuitoare cu sau fara
drept de circulatie.
(3) Perioada in care
titularului permisului de conducere i se interzice dreptul de a conduce un
autovehicul sau tramvai se considera suspendare, conform
dispozitiilor art. 88 alin. (2) lit. b).
(4) Retragerea permisului de
conducere se dispune de catre politia rutiera daca
titularul acestuia a fost declarat inapt pentru a conduce vehicule pe drumurile
publice de catre o institutie medicala autorizata.
(5) Anularea permisului de
conducere se dispune de catre politia rutiera pe a carei
raza de competenta s-a produs una dintre faptele prevazute
la art. 101.
(6) Procedura aplicarii
masurilor administrative se stabileste prin regulament."
99. Articolul 89 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 89
(1) Amenzile
contraventionale se stabilesc in cuantumul determinat de valoarea numarului
punctelor-amenda aplicate.
(2) Un punct-amenda
reprezinta valoric 10% din salariul minim brut pe economie, stabilit prin
hotarare a Guvernului.
(3) Contraventiilor
prevazute in prezenta ordonanta de urgenta li se
stabilesc clase de sanctiuni carora le corespunde un numar de
puncte-amenda, in functie de gravitatea faptelor si de pericolul
social pe care acestea Il prezinta.
(4) Clasele de sanctiuni
sunt urmatoarele:
a) clasa I - 2 sau 3
puncte-amenda;
b) clasa a II-a - 4 sau 5 puncte-amenda;
c) clasa a III-a - de la 6 la
8 puncte-amenda;
d) clasa a IV-a - de la 9 la
20 puncte-amenda;
e) clasa a V-a - de la 21 la
100 puncte-amenda.
(5) Contraventiile
prevazute la clasa a V-a de sanctiuni se aplica persoanelor
juridice."
100. Dupa articolul 89 se
introduce un nou articol, articolul 89^1, cu urmatorul cuprins:
"ART. 89^1
(1) Constituie
contraventii si se sanctioneaza cu amenda
prevazuta in clasa I de sanctiuni urmatoarele fapte
savarsite de catre persoane fizice:
1. conducerea unui autovehicul
In mod nejustificat cu o viteza cu cel putin 10 km/h sub limita
minima obligatorie stabilita pe tronsonul de drum respectiv;
2. nerespectarea
obligatiei de semnalizare a manevrei de schimbare a directiei de mers;
3. nerespectarea de catre
pietoni a normelor privind circulatia pe drumurile publice;
4. neIndeplinirea
obligatiei proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul de a
solicita documentul de constatare a avariilor produse acestuia in alte Imprejurari
decat in urma unui accident de circulatie;
5. nerespectarea normelor
privind circulatia pe drumurile publice de catre conducatorii
coloanelor militare, ai grupurilor organizate autorizate si cortegiilor;
6. nerespectarea
semnificatiei semnalului luminos intermediar de forma uneia sau a unor
sageti de culoare galbena ori alba cu varful orientat in
jos spre dreapta, care anunta schimbarea semnalului de culoare verde
In cazul benzilor cu circulatie reversibila;
7. conducerea unui vehicul avariat
peste termenul de 30 de zile de la data eliberarii documentului de
constatare a avariei;
8. nerespectarea
obligatiei conducatorului de autovehicul si a pasagerilor
acestuia de a purta, in timpul deplasarii pe drumurile publice, centura
sau dispozitivele de siguranta omologate;
9. nerespectarea
obligatiei de catre conducatorul de motocicleta sau moped
de a purta, in timpul deplasarii pe drumurile publice, casca de
protectie omologata;
10. nerespectarea
obligatiei conducatorului de vehicul de a lasa liber traseul
tramvaiului la apropierea acestuia, cand drumul are o singura banda;
11. nerespectarea regulilor de
circulatie de catre conducatorii de animale;
12. nerespectarea
obligatiei de a aplica semnul distinctiv pe autovehicule conduse de
persoane care au mai putin de un an vechime de la dobandirea permisului de
conducere;
13. lasarea libera
In timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de comanda a
vehiculului;
14. nerespectarea de
catre pasageri sau calatori a obligatiilor ce le revin
atunci cand se afla in vehicule;
15. nerespectarea
semnificatiei culorii galbene a semaforului;
16. conducerea unui vehicul
ale carui placute cu numarul de inmatriculare sau
Inregistrare sunt deteriorate, murdare ori acoperite cu gheata sau
zapada de natura a Impiedica identificarea numarului de
Inmatriculare sau de inregistrare;
17. conducerea unui vehicul pe
ale carui placute cu numarul de inmatriculare sau de
Inregistrare sunt aplicate folii sau alte dispozitive care nu permit citirea
numarului de inmatriculare ori placutele nu corespund
standardelor in vigoare;
18. conducerea pe drumurile
publice a unui vehicul cu defectiuni tehnice, altele decat cele
prevazute la art. 91^1 alin. (3) lit. b), ori care are lipsa unul sau
mai multe elemente de caroserie sau aceasta este deteriorata vizibil.
(2) Amenda
contraventionala prevazuta la alin. (1) se aplica
si conducatorului de autovehicul sau tramvai care
savarseste o fapta pentru care se aplica 2 puncte de
penalizare, conform art. 92 alin. (1) lit. a)."
101. Articolul 90 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 90
(1) Constituie
contraventii si se sanctioneaza cu amenda
prevazuta in clasa a II-a de sanctiuni urmatoarele fapte
savarsite de persoane fizice:
1. nerespectarea semnalelor
politistilor de frontiera in punctele de trecere a frontierei de
stat a Romaniei, ale indrumatorilor de circulatie ai Ministerului
Apararii Nationale, ale agentilor de cale ferata, ale
persoanelor desemnate pentru dirijarea circulatiei, pe sectoarele de drum
pe care se executa lucrari de reabilitare a acestora, precum si
cele ale patrulelor scolare de circulatie si ale
nevazatorilor;
2. nerespectarea regulilor de
utilizare a mijloacelor de avertizare sonora de catre
conducatorii de vehicule, cu exceptia celor care conduc autovehicule
prevazute la art. 32 alin. (2) lit. a) si b);
3. nerespectarea
semnificatiei indicatoarelor si marcajelor de obligare;
4. neIndeplinirea
obligatiei de a solicita autoritatii competente, in termenul
prevazut de lege, eliberarea unui duplicat al permisului de conducere sau
al certificatului de inmatriculare ori de inregistrare, in cazul in care
acestea au fost declarate furate, pierdute, deteriorate sau nu mai corespund
din punct de vedere al formei si continutului celor in vigoare;
5. lipsa dotarilor
specifice la autovehiculele destinate invatarii conducerii auto,
prevazute in reglementarile in vigoare;
6. conducerea unui autovehicul
care are montate anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici decat cele
prevazute in certificatul de inmatriculare sau de inregistrare ori sunt
uzate peste limita admisa;
7. conducerea unui autovehicul
care, in mers sau stationare, polueaza fonic sau emana noxe
peste limita legal admisa;
8. nerespectarea traseelor
stabilite de politia rutiera pentru pregatirea practica sau
sustinerea examenului pentru obtinerea permisului de conducere;
9. nerespectarea
obligatiei de a circula pe un singur sir, indiferent de directia
de deplasare, intr-o intersectie in care circula si tramvaie
si de a lasa liber traseul tramvaiului atunci cand spatiul
dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pe
doua siruri;
10. efectuarea de catre
conducatorul unui vehicul a unor activitati de natura a-i
distrage atentia de la conducere ori folosirea instalatiilor de
sonorizare la un nivel de zgomot care afecteaza deplasarea in
siguranta a lui si a celorlalti participanti la
trafic;
11. nerespectarea
obligatiei ce revine conducatorului de motocicleta sau moped de
a avea in functiune, in timpul zilei, luminile de intalnire in
circulatia pe drumurile publice;
12. neutilizarea
echipamentului de protectie-avertizare fluorescent-reflectorizant de
catre persoana care executa lucrari in zona drumului public sau
de catre agentul de cale ferata care asigura trecerea la nivel;
13. conducerea unui
autovehicul care nu este dotat cu trusa medicala, triunghiuri
reflectorizante si stingator pentru incendii, omologate.
(2) Amenda
contraventionala prevazuta la alin. (1) se aplica
si conducatorului de autovehicul sau tramvai care
savarseste o fapta pentru care se aplica 3 puncte de
penalizare, conform art. 92 alin. (1) lit. b).
(3) Constituie
contraventie si se sanctioneaza cu amenda
prevazuta in clasa a II-a de sanctiuni si cu aplicarea
sanctiunii contraventionale complementare a suspendarii
exercitarii dreptului de a conduce pentru o perioada de 30 de zile
savarsirea de catre conducatorul de autovehicul sau tramvai
a urmatoarelor fapte:
a) depasirea
coloanelor de vehicule oprite la culoarea rosie a semaforului sau la
trecerile la nivel cu calea ferata;
b) neacordarea
prioritatii de trecere pietonilor angajati in traversarea
regulamentara a drumului public prin locurile special amenajate si
semnalizate, aflati pe sensul de deplasare a autovehiculului sau
tramvaiului;
c) neacordarea
prioritatii de trecere vehiculelor care au acest drept;
d) nerespectarea
semnificatiei culorii rosii a semaforului;
e) nerespectarea regulilor
privind depasirea;
f) nerespectarea semnalelor,
indicatiilor si dispozitiilor politistului rutier aflat in
exercitarea atributiilor de serviciu;
g) nerespectarea prevederilor
art. 71 alin. (2)."
102. Articolul 91 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 91
(1) Constituie
contraventii si se sanctioneaza cu amenda
prevazuta in clasa a III-a de sanctiuni urmatoarele fapte
savarsite de persoane fizice:
1. conducerea unui autovehicul
cu permis de conducere a carui valabilitate a expirat;
2. conducerea unui autovehicul
de catre o persoana care nu a preschimbat permisul de conducere
national romanesc la schimbarea domiciliului sau resedintei, in
termenul prevazut de lege;
3. conducerea unui autovehicul
de catre o persoana cu domiciliul in Romania care nu a preschimbat
permisul de conducere obtinut in alt stat, in termenul prevazut de
lege;
4. neIndeplinirea
obligatiilor de preschimbare a certificatului de inmatriculare sau de
Inregistrare a autovehiculului ori remorcii in cazurile prevazute de lege;
5. nepastrarea
distantei laterale suficiente fata de vehiculul care
circula din sens opus;
6. nerespectarea de catre
conducatorul de vehicul a semnificatiei indicatoarelor si
marcajelor de interzicere sau restrictie ori a celor temporare, cu
exceptia celor care interzic accesul sau depasirea care se
Incadreaza in alta clasa de sanctiuni;
7. nerespectarea
obligatiei de a permite parasirea intersectiei
conducatorului vehiculului ramas in interiorul acesteia;
8. nerespectarea normelor
privind circulatia bicicletelor si mopedelor;
9. nereducerea vitezei in
cazurile prevazute de regulament;
10. montarea la autovehicul,
remorca sau tramvai a luminilor de alta culoare sau intensitate, a
altor lumini ori dispozitive de avertizare sonora sau accesorii ori modificari
neomologate;
11. circulatia cu un
autovehicul, remorca sau tramvai cu defectiuni la sistemul de
iluminare sau de avertizare sonora ori cand acestea lipsesc;
12. nerespectarea regulilor in
cazul imobilizarii involuntare in pasaje subterane si tuneluri;
13. nerespectarea regulilor
privind transportul persoanelor si al obiectelor in sau pe vehicule;
14. pornirea de pe loc a
autovehiculului sau tramvaiului cu usile deschise, circulatia cu
usile deschise ori deschiderea acestora in timpul mersului; deschiderea
usilor autovehiculului atunci cand acesta este oprit sau stationat,
fara asigurarea ca nu se pune in pericol siguranta
deplasarii celorlalti participanti la trafic;
15. oprirea autovehiculelor
destinate transportului public de persoane in alte locuri decat in
statiile semnalizate ca atare;
16. nerespectarea regulilor
privind circulatia pe benzi;
17. conducerea pe drumurile
publice a vehiculelor cu doua roti, fara a se asigura
contactul cu partea carosabila pe ambele roti.
(2) Amenda
contraventionala prevazuta la alin. (1) se aplica
si conducatorului de autovehicul sau tramvai care
savarseste o fapta pentru care se aplica 4 puncte de
penalizare, conform art. 92 alin. (1) lit. c).
(3) Constituie
contraventie si se sanctioneaza cu amenda
prevazuta in clasa a III-a de sanctiuni si cu aplicarea
sanctiunii contraventionale complementare a suspendarii
dreptului de a conduce pentru o perioada de 60 de zile savarsirea
de catre conducatorul de autovehicul sau tramvai a urmatoarelor
fapte:
a) nerespectarea regulilor
privind prioritatea de trecere, depasirea sau trecerea la culoarea
rosie a semaforului, daca prin aceasta s-a produs un accident de
circulatie din care a rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube
materiale;
b) nerespectarea
interdictiei temporare de circulatie instituite pe un anumit segment
de drum public;
c) nerespectarea regulilor de
circulatie la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea intr-o
astfel de coloana;
d) circulatia pe sens
opus, cu exceptia cazurilor in care se efectueaza regulamentar
manevra de depasire."
103. Dupa articolul 91 se
introduc sase noi articole, articolele 91^1 - 91^6, cu urmatorul
cuprins:
ART. 91^1
(1) Constituie
contraventii si se sanctioneaza cu amenda
prevazuta in clasa a IV-a de sanctiuni urmatoarele fapte
savarsite de persoane fizice:
1. conducerea pe drumurile
publice a unui vehicul care nu corespunde din punct de vedere tehnic sau al
carui termen de valabilitate a inspectiei tehnice periodice a
expirat;
2. conducerea pe drumurile
publice a unui vehicul fara a avea montata una dintre
placutele cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare ori
daca placutele cu numarul de inmatriculare ori de
Inregistrare nu sunt fixate in locurile special destinate;
3. conducerea unui vehicul cu
tractiune animala neInregistrat;
4. neefectuarea radierii
vehiculelor din evidenta, in cazurile si termenele
prevazute de lege;
5. conducerea unui autovehicul
destinat transportului public de persoane sau de marfuri fara a
detine atestatul profesional;
6. neefectuarea
verificarii medicale periodice;
7. neIndeplinirea de
catre medicul de familie a obligatiilor prevazute la art. 22
alin. (5) in cazul implicarii, cu vinovatie, a conducatorului
de vehicul aflat in evidenta sa intr-un accident de circulatie in
urma caruia au rezultat numai pagube materiale;
8. detinerea
simultana a doua permise de conducere nationale, dintre care
unul eliberat de o autoritate competenta straina;
9. lipirea de afise,
inscriptii sau inscrisuri pe indicatoarele sau dispozitivele ce servesc la
semnalizarea rutiera, inclusiv pe suporturile acestora;
10. detinerea, montarea
sau folosirea in circulatia pe drumurile publice a mijloacelor speciale de
avertizare sonora sau luminoasa pe vehiculele care nu au acest drept;
11. detinerea, montarea
sau folosirea in circulatia pe drumurile publice a dispozitivelor care
perturba functionarea normala a dispozitivelor de masurare
a vitezei;
12. folosirea nejustificata
a mijloacelor speciale de avertizare luminoase sau sonore de catre
conducatorii autovehiculelor care au regim de circulatie
prioritara;
13. nerespectarea semnalelor
regulamentare ale agentilor de cale ferata la trecerea la nivel;
14. necomunicarea de
catre proprietarul sau utilizatorul unui vehicul, la solicitarea
politiei rutiere, a identitatii persoanei careia i-a
Incredintat vehiculul spre a fi condus;
15. neIndeplinirea
obligatiilor ce Ii revin conducatorului de vehicule care efectueaza
transport public de persoane sau de marfuri;
16. nerespectarea
obligatiilor ce revin conducatorilor de vehicule cu tractiune
animala;
17. nerespectarea
dispozitiilor art. 68 privind circulatia pe autostrazi;
18. neIndeplinirea
obligatiilor prevazute la art. 71 alin. (2) in cazul implicarii
conducatorului de autovehicul intr-un accident de circulatie din care
au rezultat numai pagube materiale;
19. efectuarea transportului
de marfuri sau persoane cu autovehicule si remorci care circula
In baza autorizatiei pentru proba;
20. conducerea unui
autovehicul care circula in baza autorizatiei pentru probe in afara
judetului sau a municipiului Bucuresti in raza caruia Isi
are sediul titularul autorizatiei;
21. nerespectarea
semnificatiei luminii rosii a dispozitivelor instalate pentru
semnalizarea benzilor cu circulatie reversibila;
22. savarsirea de
catre conducatorii de vehicule sau pasagerii acestora de gesturi
obscene, proferarea de injurii, adresarea de expresii jignitoare sau vulgare
participantilor la trafic;
23. aruncarea, lasarea
ori abandonarea pe drumul public de obiecte, materiale, substante sau
vehicule, dupa caz;
24. nerespectarea regulilor
privind remorcarea vehiculelor;
25. neprezentarea, in mod
nejustificat, in termenul stabilit la unitatea de politie rutiera la
care a fost invitat pentru solutionarea oricarei probleme legate de
calitatea de participant la trafic sau de proprietar ori utilizator de vehicul;
26. patrunderea pe
drumurile publice modernizate cu un vehicul care are pe roti sau pe
caroserie noroi ce se depune pe partea carosabila ori din care cad sau se
scurg produse, substante sau materiale ce pun in pericol siguranta
circulatiei;
27. transportul copiilor in
varsta de pana la 12 ani sau al animalelor pe locurile din
fata ale vehiculelor;
28. conducerea autovehiculului
cu masa maxima autorizata mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite
cu gheata, zapada sau polei, fara a avea montate
pe roti lanturi sau alte echipamente antiderapante omologate;
29. neaplicarea, in partea din
spate a unui autovehicul inmatriculat intr-un stat care nu este semnatar al
Conventiei asupra circulatiei rutiere, a semnului distinctiv al
statului care a efectuat inmatricularea;
30. stationarea
neregulamentara pe drumurile publice in conditii de vizibilitate
redusa;
31. lovirea, deteriorarea sau
ocolirea portilor de gabarit instalate inaintea trecerii la nivel cu calea
ferata;
32. lovirea si/sau
deteriorarea pasajelor superioare de pe drumurile publice, prin nerespectarea
gabaritului de libera trecere semnalizat corespunzator;
33. montarea pe autovehicul a
unui sistem antifurt sonor a carui durata a semnalului
depaseste mai mult de un minut consecutiv, iar intensitatea
semnalului depaseste pragul fonic prevazut de lege;
34. neaplicarea, in partea din
spate a vehiculului care efectueaza transport public de persoane sau de
marfuri, a indicatorului cu limitele de viteza admise pentru
categoria din care face parte vehiculul condus;
35. aplicarea tratamentelor
chimice sau a foliilor pe parbriz, luneta sau pe geamurile laterale, cu
exceptia celor omologate si/sau certificate de catre autoritatea
competenta si care sunt marcate corespunzator;
36. aplicarea de afise,
reclame publicitare, inscrisuri sau accesorii pe parbriz, luneta sau
geamurile laterale care restrang sau estompeaza vizibilitatea sub limita
legal admisa ori Impiedica sau diminueaza eficacitatea
dispozitivelor de iluminare si semnalizare luminoasa ori citirea
numarului de inmatriculare;
37. incalcarea
obligatiilor referitoare la circulatia pe drumurile publice a
vehiculelor care transporta produse sau marfuri periculoase ori a
vehiculelor cu masa si/sau gabaritul depasit.
(2) Amenda
contraventionala prevazuta la alin. (1) se aplica
si conducatorului de autovehicul sau tramvai care
savarseste o fapta pentru care se aplica 6 puncte de
penalizare, conform art. 92 alin. (1) lit. d).
(3) Constituie
contraventie si se sanctioneaza cu amenda
prevazuta in clasa a IV-a de sanctiuni si cu aplicarea
sanctiunii complementare a suspendarii exercitarii dreptului de
a conduce pentru o perioada de 90 de zile savarsirea de
catre conducatorul de autovehicul sau tramvai a urmatoarelor
fapte:
a) conducerea sub
influenta bauturilor alcoolice, daca fapta nu constituie,
potrivit legii, infractiune;
b) conducerea vehiculului cu
defectiuni grave la sistemul de franare sau la mecanismul de
directie, constatate de politia rutiera Impreuna cu
specialistii Registrului Auto Roman;
c) neoprirea la trecerea la
nivel cu calea ferata cand barierele sau semibarierele sunt coborate ori
In curs de coborare sau cand semnalele cu lumini rosii si/sau sonore
sunt in functiune;
d) nerespectarea
dispozitiilor prevazute la art. 35 alin. (3);
e) depasirea cu mai
mult de 50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv si
pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatata,
potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate si verificate metrologic.
ART. 91^2
(1) Suspendarea
exercitarii dreptului de a conduce autovehicule se dispune:
a) pentru o perioada de
30 de zile, daca titularul permisului de conducere a savarsit
contraventii care cumuleaza 15 puncte de penalizare;
b) pentru o perioada de
60 de zile, daca titularul permisului de conducere cumuleaza din nou
cel putin 15 puncte de penalizare in urmatoarele 12 luni de la data
expirarii ultimei suspendari a exercitarii dreptului de a
conduce.
(2) in cazul in care
conducatorul de autovehicul sau tramvai savarseste, intr-un
interval de 6 luni de la data restituirii permisului de conducere, din nou o
noua fapta prevazuta la art. 90 alin. (3), art. 91 alin.
(3) si art. 91^1 alin. (3), perioada de suspendare se majoreaza cu
Inca 30 de zile.
(3) in cazurile prevazute
la alin. (1) si (2) hotararea de suspendare a exercitarii
dreptului de a conduce se comunica titularului de catre serviciul
politiei rutiere, care are in evidenta contravenientul, in
termen de 10 zile de la data constatarii ultimei contraventii.
(4) Punctele de penalizare se anuleaza la
Implinirea termenului de 6 luni de la data constatarii contraventiei.
(5) Suspendarea
exercitarii dreptului de a conduce anuleaza toate punctele de
penalizare acumulate pana in acel moment.
(6) in cazurile prevazute
la alin. (1), contravenientul este obligat sa se prezinte la unitatea de
politie pe raza careia domiciliaza sau, dupa caz, are
resedinta, in termen de 5 zile de la primirea
Instiintarii scrise, pentru a preda permisul de conducere.
(7) Neprezentarea
contravenientului in termenul prevazut la alin. (6), in mod nejustificat,
atrage majorarea cu 30 de zile a duratei de suspendare a exercitarii
dreptului de a conduce, prevazuta la alin. (1) lit. a) si b).
ART. 91^3
La cererea motivata a titularului
permisului de conducere, perioadele de suspendare se reduc de catre
seful politiei rutiere al judetului sau al municipiului
Bucuresti pe raza careia a fost savarsita fapta ori de
catre seful politiei rutiere din inspectoratul General al
Politiei Romane, dar nu mai putin de 30 de zile, in conditiile
prevazute in regulament.
ART. 91^4
(1) Constituie
contraventii si se sanctioneaza cu amenda
prevazuta in clasa a V-a de sanctiuni urmatoarele fapte
savarsite de catre persoane juridice:
1. nesemnalizarea sau
semnalizarea necorespunzatoare a drumului public sau a trecerilor la nivel
cu calea ferata, conform standardelor in vigoare; neInlaturarea
obstacolelor care Impiedica vizibilitatea conducatorilor de vehicule
la trecerile la nivel cu calea ferata;
2. neIndeplinirea
obligatiilor de instalare a mijloacelor de semnalizare rutiera,
precum si a dispozitivelor speciale de acest fel;
3. nesemnalizarea sau
semnalizarea necorespunzatoare, conform standardelor in vigoare, a
obstacolelor sau lucrarilor aflate in zona drumului public;
4. neasigurarea starii de
viabilitate a partii carosabile potrivit standardelor in vigoare,
precum si neluarea masurilor de inlaturare a obstacolelor aflate
pe partea carosabila;
5. amplasarea in zona drumului
public de dispozitive care pot fi confundate cu indicatoarele ori
instalatiile care servesc la semnalizarea rutiera ori realizarea de
constructii sau instalatii ori crearea de alte obstacole de
natura sa le limiteze vizibilitatea sau eficacitatea;
6. instituirea de
restrictii de circulatie pe drumurile publice fara
autorizatia administratorului drumului si avizul politiei
rutiere;
7. nerespectarea termenelor
si conditiilor stabilite de administratorul drumului public si
de politia rutiera privind amplasarea si executarea de
lucrari in zona drumului public;
8. nerespectarea
obligatiilor de catre executant sau, dupa caz, beneficiar ca,
dupa terminarea lucrarilor in partea carosabila, acostament sau
trotuar, sa readuca drumul public cel putin la starea
initiala;
9. neIndeplinirea de
catre persoana juridica a obligatiilor ce Ii revin, potrivit
normelor legale, in legatura cu vehiculele si conducatorii
acestora;
10. necomunicarea, in termen,
la cererea politiei rutiere, a identitatii persoanei careia
i-a incredintat vehiculul pentru a fi condus pe drumurile publice;
11. lipsa dotarilor
specifice obligatorii pentru admiterea si mentinerea in
circulatie a vehiculelor;
12. neasigurarea
Insotirii deplasarii vehiculelor care efectueaza transport de
marfuri sau produse periculoase, precum si a celor cu mase sau
gabarite depasite;
13. nerespectarea
obligatiei de a echipa personalul de executie a lucrarilor in
zona drumului public cu echipamente de protectie-avertizare
fluorescent-reflectorizant;
14. amplasarea statiilor
mijloacelor de transport public de persoane fara avizul politiei
rutiere;
15. nerespectarea
obligatiilor de a efectua orele de educatie rutiera in
unitatile de invatamant;
16. practicarea actelor de
comert pe trotuar, pe acostament sau pe partea carosabila, iar in
afara localitatilor, in zona de siguranta a drumului
public;
17. refuzul nejustificat de a
Inmatricula sau de a inregistra un vehicul sau de a elibera placutele
cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare ori de a mentiona in
certificatul de inmatriculare datele de identificare a utilizatorului;
18. neIndeplinirea, de
catre proprietarul sau detinatorul mandatat al vehiculului, a
obligatiei de a solicita autoritatii competente inscrierea in certificatul
de inmatriculare sau de inregistrare a datelor de identificare a
utilizatorului;
19. neIndeplinirea
obligatiilor ce revin organizatorilor intrecerilor autorizate de a lua
toate masurile necesare pentru desfasurarea in
siguranta a acestora, precum si pentru protectia
celorlalti participanti la trafic;
20. neIndeplinirea
obligatiei, de catre autoritatile publice locale, de a
efectua amenajari rutiere destinate circulatiei pietonilor,
biciclistilor, vehiculelor cu tractiune animala si
calmarii traficului, precum si nesemnalizarea sau semnalizarea
necorespunzatoare a acestora;
21. incredintarea unui
vehicul destinat transportului public de persoane sau de marfuri pentru a
fi condus pe drumurile publice de catre un conducator de autovehicul
sau tramvai care nu are atestat profesional;
22. dispunerea efectuarii
transportului de marfuri si produse periculoase sau a vehiculelor cu
masa si/sau gabaritul depasit fara autorizatie
speciala emisa in conditiile legii ori pe alte trasee decat cele
stabilite de autoritatea competenta;
23. neIndeplinirea
obligatiei de instiintare a politiei rutiere de pe a
carei raza de competenta pleaca transportul de
marfuri sau produse periculoase cu privire la traseul stabilit si
localitatea de destinatie;
...
24. neIndeplinirea obligatiei de catre autoritatile
administratiei publice locale de a amenaja drumuri laterale in
conditiile art. 65 alin. (2);
25. nerespectarea
obligatiei administratorului drumului public sau autoritatii
publice locale de a executa sau, dupa caz, de a desfiinta
amenajarile rutiere, in termenul stabilit Impreuna cu politia
rutiera;
26. punerea in aplicare a
planurilor de urbanism generale, zonale sau de detaliu, fara ca
acestea sa fie avizate in prealabil de catre administratorul drumului
public si politia rutiera;
27. incalcarea
dispozitiilor legale privind efectuarea de modificari si
completari in certificatul de inmatriculare sau de inregistrare ori in
cartea de identitate a vehiculului, precum si verificarea tehnica
periodica a acestuia fara solicitarea prezentarii de
catre proprietar a dovezii existentei asigurarii de
raspundere civila pentru pagube produse tertilor prin accidente
de autovehicule;
28. neIndeplinirea
obligatiei de intretinere a drumului public pe timp de iarna,
potrivit reglementarilor in vigoare.
ART. 91^5
(1) in cazurile prevazute
la art. 90 alin. (3), art. 91 alin. (3), art. 91^1 alin. (3) si art. 91^6
conducatorul de autovehicul sau tramvai trebuie sa se prezinte
obligatoriu, conform convocarii, pentru verificarea cunoasterii
regulilor de circulatie.
(2) in cazul nepromovarii
testului de cunoastere a regulilor de circulatie, perioada de
suspendare se prelungeste pana la promovarea testului.
ART. 91^6
Sanctiunile
prevazute la art. 90 alin. (3), art. 91 alin. (3), art. 91^1 alin. (3),
art. 91^2 alin. (2) si art. 91^5 se aplica si instructorului
auto atestat, aflat in procesul de instruire practica a persoanelor pentru
obtinerea permisului de conducere ori examinatorului aflat in timpul
desfasurarii probei practice a examenului pentru obtinerea
permisului de conducere."
104. Articolul 92 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 92
(1) Savarsirea de
catre conducatorul de autovehicul sau tramvai a uneia sau mai multor
contraventii atrage, pe langa sanctiunea amenzii, si
aplicarea unui numar de puncte de penalizare, dupa cum urmeaza:
a) 2 puncte de penalizare
pentru savarsirea urmatoarelor fapte:
1. folosirea incorecta a
luminilor de drum la intalnirea cu un autovehicul care circula din sens
opus;
2. folosirea telefoanelor
mobile in timpul conducerii, cu exceptia celor prevazute cu
dispozitive de tip <<maini libere>>;
3. nerespectarea
obligatiei de a purta, in timpul circulatiei pe drumurile publice,
centura de siguranta ori castile de protectie
omologate, dupa caz;
4. depasirea cu 10 -
20 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legii, cu
mijloace tehnice omologate si verificate metrologic;
5. circulatia pe un
sector de drum pe care accesul este interzis;
6. nerespectarea regulilor
privind manevra de intoarcere, mersul inapoi, schimbarea benzii de
circulatie sau a directiei de mers;
7. nerespectarea
obligatiei de a folosi luminile de intalnire si pe timpul zilei, pe
autostrazi, drumuri expres si pe drumuri nationale europene (E);
8. stationarea
neregulamentara;
9. refuzul inmanarii
actului de identitate, a permisului de conducere, a certificatului de inmatriculare
sau de inregistrare, a celorlalte documente prevazute de lege, la cererea
politistului rutier, precum si refuzul de a permite verificarea
vehiculului;
b) 3 puncte de penalizare
pentru savarsirea urmatoarelor fapte:
1. oprirea nejustificata
sau circulatia pe banda de urgenta a autostrazilor ori
oprirea pe partea carosabila a drumurilor expres sau a drumurilor
nationale europene (E);
2. depasirea cu 21 -
30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legii, cu
mijloace tehnice omologate si verificate metrologic;
3. nerespectarea regulilor
privind manevra de intoarcere, mersul inapoi, schimbarea benzii de
circulatie sau a directiei de mers, daca prin aceasta s-a produs
un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube
materiale;
4. nepastrarea unei
distante corespunzatoare fata de vehiculul care Il precede,
daca prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea
unui vehicul sau alte pagube materiale;
5. nerespectarea
semnificatiei indicatorului <<ocolire>>, instalat pe refugiul
statiilor de tramvai;
6. patrunderea intr-o
intersectie atunci cand circulatia in interiorul acesteia este
blocata;
c) 4 puncte de penalizare
pentru savarsirea urmatoarelor fapte:
1. nerespectarea
obligatiilor care Ii revin in cazul vehiculelor ramase in pana
sau avariate;
2. nerespectarea
semnificatiei indicatorului <<STOP>>;
3. depasirea cu 31 -
40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legii, cu
mijloace tehnice omologate si verificate metrologic;
4. circulatia in timpul
noptii sau ziua, pe timp de ceata, ninsoare abundenta sau
ploaie torentiala, cu un autovehicul fara lumini sau
fara semnalizare corespunzatoare;
5. conducerea unui autovehicul
sau tractarea unei remorci atunci cand dovada inlocuitoare a certificatului de
Inmatriculare sau de inregistrare este eliberata fara drept de
circulatie sau durata acesteia a expirat;
d) 6 puncte de penalizare
pentru savarsirea urmatoarelor fapte:
1. refuzul de a permite
imobilizarea vehiculului sau verificarea tehnica a acestuia;
2. nerespectarea
semnificatiei semnalelor regulamentare ale agentilor de cale
ferata care dirijeaza circulatia la trecerile la nivel cu calea
ferata;
3. depasirea cu 41 -
50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria
din care face parte autovehiculul condus, constatata, potrivit legii, cu
mijloace tehnice omologate si verificate metrologic;
4. conducerea unui vehicul
Inmatriculat sau inregistrat care nu are montata una dintre
placutele cu numarul de inmatriculare sau de inregistrare;
5. circulatia sau
stationarea pe spatiul interzis care separa sensurile de
circulatie pe autostrada;
6. stationarea ori
parcarea autovehiculelor pe autostrada in alte locuri decat cele special
amenajate si semnalizate;
7. executarea pe autostrada
a manevrei de intoarcere sau de mers inapoi, circulatia sau traversarea de
pe un sens de circulatie pe celalalt prin zonele interzise, respectiv
prin zona mediana sau racordurile dintre cele doua parti
carosabile;
8. nerespectarea
semnificatiei indicatoarelor Trecere la nivel cu o cale ferata
simpla, fara bariere; Trecere la nivel cu o cale ferata
dubla, fara bariere sau Oprire, instalate la trecerea la nivel
cu o cale ferata;
9. schimbarea directiei
de mers prin viraj spre stanga, daca prin aceasta se incalca marcajul
longitudinal continuu care separa sensurile de circulatie;
10. patrunderea intr-o
intersectie dirijata prin semafoare, daca prin aceasta se
produce blocarea circulatiei in interiorul intersectiei.
(2) Procedura de inregistrare
a punctelor de penalizare se stabileste prin regulament."
105. Articolul 93 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 93
(1) Constatarea
contraventiilor si aplicarea sanctiunilor se fac direct de
catre politistul rutier, iar in punctele de trecere a frontierei de
stat a Romaniei, de catre politistii de frontiera.
(2) Constatarea
contraventiilor se poate face si cu ajutorul unor mijloace tehnice
certificate sau mijloace tehnice omologate si verificate metrologic,
consemnandu-se aceasta in procesul-verbal de constatare a contraventiei.
(3) in cazurile prevazute
la alin. (2), procesul-verbal se poate incheia si in lipsa
contravenientului, dupa stabilirea identitatii
conducatorului de vehicul, mentionandu-se aceasta in procesul-verbal,
fara a fi necesara confirmarea faptelor de catre martori.
(4) Forma si
continutul procesului-verbal de constatare a contraventiei se
stabilesc prin regulament.
(5) Contravenientul, cu
exceptia persoanei juridice, poate achita, in termen de cel mult 2 zile lucratoare
de la data primirii procesului-verbal de constatare a contraventiei,
jumatate din minimul amenzii prevazute de lege.
(6) Pentru amenzile
contraventionale in cuantum de pana la 20 puncte-amenda,
contravenientul poate achita pe loc agentului constatator jumatate din
minimul amenzii prevazute de lege.
(7) in cazul prevazut la
alin. (6), agentul constatator elibereaza contravenientului chitanta
reprezentand contravaloarea amenzii, in care se mentioneaza data,
numele si prenumele contravenientului, fapta savarsita,
actul normativ care stabileste si sanctioneaza
contraventia, numele, prenumele si semnatura agentului
constatator, nemaifiind necesara incheierea procesului-verbal de
constatare a contraventiei daca nu se dispune si o
sanctiune contraventionala complementara.
(8) Amenzile privind
circulatia pe drumurile publice se fac venit integral la bugetele locale.
Amenzile cuvenite bugetelor locale se achita la Casa de Economii si
Consemnatiuni - C.E.C. - S.A. sau la casieriile autoritatilor administratiei
publice locale ori ale altor institutii publice abilitate sa
administreze veniturile bugetelor locale, indiferent de localitatea pe a
carei raza functioneaza acestea, de cetatenia,
domiciliul sau de resedinta contravenientului ori de locul savarsirii
contraventiei, precum si la ghiseul unic din punctele de trecere
a frontierei de stat a Romaniei. O copie de pe chitanta se preda
de catre contravenient agentului constatator sau se trimite prin posta
organului din care acesta face parte, in termenul prevazut de lege.
(9) Prevederile prezentei
ordonante de urgenta referitoare la contraventii se
completeaza cu cele ale Ordonantei Guvernului nr. 2/2001 privind
regimul juridic al contraventiilor, aprobata cu modificari
si completari prin Legea nr. 180/2002, cu modificarile si
completarile ulterioare, daca prin prezenta ordonanta de
urgenta nu se dispune altfel."
106. Articolele 94, 96 si
97 se abroga.
107. Articolul 98 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 98
(1) Permisul de conducere sau
dovada inlocuitoare a acestuia se retine in urmatoarele cazuri:
a) la cumularea a cel
putin 15 puncte de penalizare;
b) cand titularul acestuia a
savarsit una dintre infractiunile prevazute la art. 77,
art. 78 alin. (2), art. 79 alin. (1), (2), (4) si (5), art. 81 alin. (1),
art. 82 alin. (1) si art. 84 alin. (3) si (5);
c) la savarsirea
uneia dintre contraventiile prevazute la art. 90 alin. (3), art. 91
alin. (3), art. 91^1 alin. (3) si art. 102 alin. (1);
d) cand titularul acestuia a
fost declarat inapt pentru a conduce autovehicule sau tramvaie;
e) cand prezinta
modificari, stersaturi sau adaugari, este deteriorat
ori se afla in mod nejustificat asupra altei persoane;
f) cand perioada de
valabilitate a expirat.
(2) La retinerea
permisului de conducere, in cazurile prevazute la alin. (1), titularului
acestuia i se elibereaza o dovada inlocuitoare cu sau fara
drept de circulatie.
(3) in situatiile
prevazute la alin. (1) lit. b) si la art. 91^1 alin. (3), dovada
Inlocuitoare a permisului de conducere se elibereaza fara drept
de circulatie.
(4) Permisul de conducere al
conducatorului de autovehicul sau tramvai, implicat intr-un accident de
circulatie din care a rezultat uciderea sau vatamarea
corporala grava a unei persoane, se retine de catre
politia rutiera daca autorul accidentului a incalcat o
regula de circulatie dintre cele prevazute la art. 91^1 alin.
(3), eliberandu-se dovada inlocuitoare fara drept de circulatie.
Daca regula de circulatie incalcata este una dintre cele
prevazute la art. 90 alin. (3) si la art. 91 alin. (3), dovada
Inlocuitoare a permisului de conducere se elibereaza cu drept de
circulatie pentru o perioada de 15 zile.
(5) in situatiile
prevazute la art. 77, art. 78 alin. (2), art. 82 alin. (1), art. 90 alin.
(3) si art. 91 alin. (3), dovada inlocuitoare a permisului de conducere se
elibereaza cu drept de circulatie pentru o perioada de 15 zile.
(6) Pentru cazurile
prevazute la alin. (4) teza a II-a si alin. (5), dreptul de
circulatie se poate prelungi, din 30 in 30 de zile, pe toata perioada
urmaririi penale de catre seful politiei rutiere pe raza
careia s-a comis fapta, la propunerea procurorului care efectueaza
urmarirea penala sau care exercita supravegherea cercetarii
penale ori la propunerea instantei de judecata care
solutioneaza cauza penala ori plangerea introdusa Impotriva
procesului-verbal de constatare a contraventiei, pana la
ramanerea definitiva si irevocabila a hotararii
judecatoresti.
(7) Decizia sefului
politiei rutiere privind prelungirea dreptului de circulatie poate fi
atacata la instanta de contencios administrativ competenta de
orice persoana interesata. Procedura prealabila nu este
obligatorie."
108. Articolul 99 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 99
(1) Certificatul de
Inmatriculare sau de inregistrare ori dovada inlocuitoare a acestuia se
retine de catre politia rutiera in urmatoarele cazuri:
a) vehiculul nu are
efectuata inspectia tehnica periodica valabila;
b) nu sunt respectate normele
tehnice constructive referitoare la transportul produselor periculoase;
c) vehiculul circula
noaptea fara faruri sau lampi de semnalizare, dispozitivele de
iluminare si semnalizare luminoase, mijloacele
fluorescent-reflectorizante, prevazute in normele tehnice in vigoare;
d) vehiculul circula cu
defectiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte
dispozitive decat cele omologate;
e) sistemul de franare de
serviciu este defect;
f) sistemul de franare de
ajutor sau de stationare este defect;
g) mecanismul de directie
prezinta uzuri peste limitele admise;
h) anvelopele au alte
dimensiuni sau caracteristici decat cele prevazute in cartea de identitate
a vehiculului, prezinta taieturi sau rupturi ale cordului ori sunt
uzate peste limita legal admisa;
i) zgomotul in mers sau
stationare depaseste limita legal admisa pentru tipul
respectiv de vehicul;
j) motorul emite noxe poluante
peste limitele legal admise;
k) elementele dispozitivului
de cuplare pentru remorcare prezinta uzuri pronuntate ori nu sunt
compatibile, fiind de natura sa provoace desprinderea remorcii sau
dezechilibrarea ansamblului;
l) autovehiculul sau tramvaiul
are aplicate pe parbriz, luneta sau geamurile laterale afise sau
reclame publicitare, folii neomologate si/sau nemarcate corespunzator
ori accesorii care restrang sau estompeaza vizibilitatea in timpul
mersului, atat din interior, cat si din exterior;
m) autovehiculul are aplicat
pe partea frontala si/sau posterioara a acestuia afise,
Inscrisuri sau reclame care diminueaza eficacitatea dispozitivelor de
iluminare si semnalizare luminoasa ori citirea numarului de
Inmatriculare;
n) autovehiculul prezinta
scurgeri semnificative de carburant sau lubrifiant;
o) placutele cu
numerele de inmatriculare sau de inregistrare nu sunt conforme cu standardul
sau au aplicate dispozitive de iluminare, altele decat cele omologate;
p) datele din certificatul de
Inmatriculare sau de inregistrare nu concorda cu caracteristicile tehnice
ale vehiculului;
r) vehiculul nu a fost radiat
din circulatie in cazurile prevazute in prezenta ordonanta
de urgenta;
s) vehiculul nu este asigurat
de raspundere civila in caz de pagube produse tertilor prin
accidente de circulatie, conform legii;
t) detinatorul vehiculului
nu a preschimbat certificatul de inmatriculare sau de inregistrare, in
conformitate cu prevederile legale;
u) vehiculul nu are
montata una dintre placutele cu numarul de inmatriculare
sau de inregistrare;
v) vehiculul are lipsa
elemente ale caroseriei ori aceasta este intr-o stare avansata de
degradare;
x) lipsa dotarilor
obligatorii pe autovehicule destinate invatarii conducerii
autovehiculelor in procesul instruirii persoanelor in vederea obtinerii
permisului de conducere, prevazute de reglementarile in vigoare.
(2) in situatiile
prevazute la alin. (1) lit. b), c), e), g), k), o), p), r) si s), la
retinerea certificatului de inmatriculare sau de inregistrare,
politistul rutier elibereaza conducatorului de vehicul o
dovada inlocuitoare fara drept de circulatie, iar in
cazurile prevazute la alin. (1) lit. a), d), f), h), i), j), l), m), n),
t), u), v) si x), o dovada inlocuitoare cu drept de circulatie
pentru 15 zile.
(3) in situatiile
prevazute la alin. (1) lit. b), o), p), r) si s), odata cu
retinerea certificatului de inmatriculare politistul rutier retrage
si numerele de inmatriculare sau de inregistrare.
(4) Certificatul de
Inmatriculare sau de inregistrare si placutele cu numarul
de inmatriculare sau de inregistrare, cu exceptia celor care nu corespund
standardelor, se restituie proprietarului sau utilizatorului vehiculului de
catre politia rutiera, la prezentarea de catre acesta a
dovezii incetarii motivului pentru care documentul a fost retinut, in
conditiile prevazute in regulament."
109. La articolul 100
alineatul (1), literele d) - f) vor avea urmatorul cuprins:
"d) in baza
rezolutiei sau, dupa caz, a ordonantei procurorului prin care
s-a dispus neInceperea urmaririi penale, scoaterea de sub urmarirea
penala sau incetarea urmaririi penale;
e) in baza hotararii
judecatoresti ramase definitive prin care s-a dispus achitarea
inculpatului ori procesul-verbal de constatare a contraventiei a fost
anulat;
f) la incetarea cauzelor
pentru care a fost retras permisul de conducere in conditiile art. 88^1
alin. (4), certificata printr-un act medico-legal."
110. La articolul 100,
alineatul (2) va avea urmatorul cuprins:
"(2) Permisul de
conducere se restituie de catre politia rutiera in
conditiile stabilite in regulament."
111. La articolul 101,
alineatul (1) va avea urmatorul cuprins:
"ART. 101
(1) Anularea permisului de
conducere se dispune in urmatoarele cazuri:
a) titularul permisului de
conducere a fost condamnat printr-o hotarare judecatoreasca
ramasa definitiva pentru o infractiune care a avut ca
rezultat uciderea sau vatamarea corporala a unei persoane,
savarsita ca urmare a nerespectarii regulilor de
circulatie;
b) titularul permisului de
conducere a fost condamnat printr-o hotarare judecatoreasca
ramasa definitiva pentru infractiunile prevazute la
art. 77, art. 78 alin. (2), art. 79 alin. (1), (2), (4) si (5), art. 81
alin. (1) si (2), art. 82 alin. (1) si la art. 84 alin. (3);
c) permisul de conducere a
fost obtinut in perioada in care titularul se afla in urmarire
penala pentru savarsirea uneia dintre infractiunile
prevazute la art. 24 alin. (6);
d) titularului permisului de
conducere i s-a aplicat, printr-o hotarare judecatoreasca
ramasa definitiva, pedeapsa complementara a interzicerii
exercitarii profesiei sau ocupatiei de conducator de vehicule,
prevazuta la art. 64 lit. c) din Codul penal;
e) permisul de conducere a
fost obtinut cu incalcarea normelor legale, situatie
constatata de instanta competenta."
112. Articolul 102 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 102
(1) Suspendarea
exercitarii dreptului de a conduce sau anularea permisului de conducere se
dispune de catre politia rutiera din cadrul inspectoratului
General al Politiei Romane si in cazul in care Impotriva titularului
acestuia s-a hotarat o astfel de masura de catre o
autoritate straina competenta pentru o fapta
savarsita pe teritoriul altui stat, in conditiile stabilite
prin Conventia europeana cu privire la efectele internationale
ale interzicerii exercitarii dreptului de a conduce un vehicul cu motor,
adoptata la Bruxelles la 3 iunie 1976, ratificata de Romania prin
Legea nr. 126/1997.
(2) Hotararea asupra
suspendarii exercitarii dreptului de a conduce un vehicul sau
anularii permisului de conducere se comunica titularului de
catre politia rutiera care a dispus masura."
113. Articolul 103 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 102
(1) Suspendarea
exercitarii dreptului de a conduce sau anularea permisului de conducere se
dispune de catre politia rutiera din cadrul inspectoratului
General al Politiei Romane si in cazul in care Impotriva titularului
acestuia s-a hotarat o astfel de masura de catre o
autoritate straina competenta pentru o fapta
savarsita pe teritoriul altui stat, in conditiile stabilite
prin Conventia europeana cu privire la efectele internationale
ale interzicerii exercitarii dreptului de a conduce un vehicul cu motor,
adoptata la Bruxelles la 3 iunie 1976, ratificata de Romania prin
Legea nr. 126/1997.
(2) Hotararea asupra
suspendarii exercitarii dreptului de a conduce un vehicul sau
anularii permisului de conducere se comunica titularului de
catre politia rutiera care a dispus masura."
113. Articolul 103 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 103
(1) Persoana al carei
permis de conducere a fost anulat ca urmare a ramanerii definitive a unei
hotarari judecatoresti de condamnare pentru una dintre faptele
prevazute la art. 101 alin. (1) si la art. 102 alin. (1) se poate
prezenta la examen pentru obtinerea unui nou permis de conducere, pentru
toate categoriile avute anterior, daca:
a) au trecut 6 luni de la data
executarii pedepsei amenzii penale sau a pedepsei in regim de privare de
libertate ori la locul de munca;
b) a trecut un an de la data
gratierii pedepsei sau a ramanerii definitive a hotararii
judecatoresti prin care s-a dispus suspendarea conditionata
a executarii pedepsei ori suspendarea executarii pedepsei sub
supraveghere;
c) a intervenit amnistia;
d) interzicerea dreptului de a
exercita profesia sau ocupatia de conducator de autovehicule,
prevazuta la art. 64 lit. c) din Codul penal, a expirat sau a fost
revocata.
(2) Persoana careia i-a
fost anulat permisul de conducere, inainte de intrarea in vigoare a prezentei
ordonante de urgenta, ca urmare a savarsirii, intr-un
interval de 6 luni de la restituirea permisului de conducere, a unei fapte care
atragea suspendarea exercitarii dreptului de a conduce, se poate
prezenta la examen in vederea obtinerii unui nou permis de conducere,
fara a fi necesara trecerea vreunui termen de la data
aplicarii masurii administrative.
(3) Pentru prezentarea la
examen in vederea obtinerii unui nou permis de conducere, persoana
aflata in una dintre situatiile prevazute la alin. (1) si
(2) trebuie sa faca dovada ca:
a) este apta din punct de vedere medical
si psihologic;
b) nu a fost condamnata
prin hotarare judecatoreasca ramasa definitiva
pentru una dintre infractiunile prevazute la art. 24 alin. (6), cu
exceptia cazurilor in care a intervenit una dintre situatiile
prevazute la alin. (1)."
114. Articolul 104 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 104
(1) Imobilizarea unui vehicul
se dispune de catre politistul rutier in cazul savarsirii
de catre conducatorul acestuia a uneia dintre urmatoarele fapte:
a) conducerea unui vehicul
neInmatriculat sau neInregistrat ori cu numar de inmatriculare sau de
Inregistrare fals ori fara a avea montate placutele cu
numarul de inmatriculare sau de inregistrare;
b) conducerea unui vehicul a
carui stare tehnica pune in pericol grav siguranta
circulatiei, deterioreaza drumul public sau afecteaza mediul;
c) conducerea unui vehicul cu
Incalcarea regulilor referitoare la transportul marfurilor
periculoase ori cu gabarite si/sau mase depasite;
d) conducerea unui vehicul
despre care exista date sau indicii ca face obiectul unei fapte de
natura penala;
e) refuza sa se
legitimeze;
f) se afla sub
influenta bauturilor alcoolice, a produselor sau substantelor
stupefiante ori a medicamentelor cu efecte similare acestora, iar conducerea
vehiculului nu poate fi asigurata de o alta persoana;
g) nu respecta timpii de
conducere si de odihna prevazuti de lege.
(2) Imobilizarea unui vehicul
se dispune si in cazul in care conducatorul acestuia ori unul dintre
pasageri savarseste o fapta de natura penala sau
este urmarit pentru savarsirea unei infractiuni.
(3) Pentru oprirea
fortata sau imobilizarea in cazurile prevazute la alin. (1)
si (2), politia rutiera poate utiliza dispozitive speciale
omologate.
(4) Procedura de imobilizare a
vehiculelor in cazurile prevazute la alin. (1) si (2) se
stabileste prin regulament."
115. Articolul 105 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 105
(1) Impotriva
procesului-verbal de constatare a contraventiilor se poate depune
plangere, in termen de 15 zile de la comunicare, la serviciul politiei
rutiere in a carui raza de competenta a fost
constatata fapta.
(2) Plangerea suspenda
executarea amenzilor si a sanctiunilor contraventionale
complementare de la data inregistrarii acesteia pana la data
ramanerii definitive a hotararii judecatoresti.
(3) Cand dovada inlocuitoare a
permisului de conducere a fost eliberata fara drept de
circulatie, la data depunerii plangerii Impotriva procesului-verbal de
constatare a contraventiei, seful politiei rutiere pe raza
careia a fost savarsita fapta mentioneaza pe
dovada ca titularul permisului are drept de circulatie pentru o
perioada de 30 de zile.
(4) Prelungirea dreptului de
circulatie se face de catre seful politiei rutiere a judetului
sau a municipiului Bucuresti ori inlocuitorul acestuia sau de catre
seful politiei rutiere din cadrul inspectoratului General al
Politiei Romane ori adjunctul acestuia, pe a carei raza de
competenta a fost savarsita contraventia, din 30
In 30 de zile, in baza unui certificat eliberat de instanta de
judecata care confirma ca dosarul este in curs de
solutionare, pana la ramanerea definitiva a hotararii
judecatoresti.
(5) Plangerea Impreuna cu
dosarul cauzei se trimit in termen instantei de judecata pe raza
careia a fost savarsita fapta."
116. Dupa articolul 105
se introduc doua noi articole, articolele 105^1 si 105^2, cu
urmatorul cuprins:
"ART. 105^1
in cazul in care fapta unui
conducator de autovehicul sau tramvai a avut ca urmare producerea unui
accident de circulatie, instanta de judecata investita cu
solutionarea cauzei va cita unitatea de politie din care face parte
agentul constatator, partile implicate in eveniment si
societatea de asigurare.
ART. 105^2
(1) Procesul-verbal neatacat
In termen de 15 zile de la data comunicarii acestuia ori, dupa caz, a
ramanerii definitive a hotararii judecatoresti prin care
s-a respins plangerea constituie titlu executoriu, fara vreo
alta formalitate.
(2) Procesele-verbale ale
cetatenilor straini sau ale cetatenilor romani cu
domiciliul in strainatate, devenite titlu executoriu, se
comunica de catre politia rutiera pe raza careia s-a
produs fapta, pentru executare, politiei rutiere din cadrul
Inspectoratului General al Politiei Romane.
...
(3) Politia rutiera din cadrul inspectoratului General al
Politiei Romane comunica in scris inspectoratului General al
Politiei de Frontiera, in cel mult 6 luni de la primirea titlului
executoriu, numele si prenumele contravenientului, numarul
pasaportului si al procesului-verbal de constatare a
contraventiei, precum si suma datorata, pentru a fi luate in
evidenta si a fi conditionata intrarea pe teritoriul
Romaniei a contravenientului."
117. Articolul 106 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 106
(1) in cazul in care instanta
Investita cu solutionarea cauzei a respins plangerea
contravenientului Impotriva procesului-verbal de constatare a
contraventiei, sanctiunea contraventionala, inclusiv cea
complementara, Isi produce efectele dupa data ramanerii
definitive a hotararii judecatoresti si expirarea
valabilitatii dovezii inlocuitoare a permisului de conducere.
(2) Executarea sanctiunii
contraventionale complementare se prescrie in acelasi termen in care
se prescrie sanctiunea contraventionala principala."
118. Articolul 107 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 107
Ministerul Transporturilor,
Constructiilor si Turismului are urmatoarele atributii:
a) ia masuri pentru
mentinerea permanenta in stare tehnica buna a drumurilor pe
care le administreaza;
b) ia masuri pentru
instalarea, aplicarea si intretinerea mijloacelor de semnalizare
rutiera, precum si a echipamentelor destinate sigurantei
circulatiei pe drumurile din administrarea sa, cu respectarea standardelor
In vigoare;
c) autorizeaza efectuarea
lucrarilor in zonele de siguranta si protectie a
drumurilor din administrarea sa, verifica modul de executare si
respectarea termenelor stabilite;
d) stabileste
conditiile tehnice si metodologia de omologare si certificare a
echipamentelor, pieselor de schimb si materialelor de exploatare pentru
vehicule;
e) autorizeaza
Infiintarea si functionarea statiilor de inspectie
tehnica periodica, supravegheaza si controleaza
activitatea acestora si atesta personalul care efectueaza inspectia
tehnica periodica;
f) stabileste norme
metodologice si organizeaza pregatirea, examinarea si
atestarea profesionala a instructorilor si profesorilor de
legislatie in domeniul pregatirii candidatilor pentru
obtinerea permisului de conducere, in conditiile legii;
g) stabileste
conditiile tehnice si metodologice de omologare pentru
circulatia pe drumurile publice a vehiculelor, de inspectie
tehnica periodica, de certificare a autenticitatii, de
identificare, precum si de verificare tehnica in trafic a
vehiculelor;
h) autorizeaza
Infiintarea si functionarea scolilor pentru pregatirea
conducatorilor de autovehicule si tramvaie;
i) stabileste norme
obligatorii privind organizarea si desfasurarea transporturilor
rutiere si controleaza respectarea acestora;
j) elaboreaza
reglementari specifice in domeniul transporturilor rutiere;
k) omologheaza vehicule
pentru circulatie;
l) certifica si/sau
omologheaza echipamentele, piesele de schimb si materialele de
exploatare pentru vehiculele fabricate in tara
sau importate;
m) autorizeaza
agentii economici care desfasoara activitati de
reparatii, de reglari, de modificari constructive, de
reconstructie a vehiculelor, precum si de dezmembrare a acestora;
n) asigura efectuarea
certificarii autenticitatii sau a identificarii vehiculelor
rutiere, in vederea inmatricularii acestora;
o) asigura eliberarea
cartii de identitate a vehiculelor rutiere;
p) stabileste normele
metodologice si organizeaza pregatirea si examinarea
conducatorilor auto, in vederea obtinerii certificatelor de atestare
profesionala."
119. Articolul 108 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 108
Ministerul Apararii
Nationale are urmatoarele atributii:
a) indruma,
supravegheaza si controleaza circulatia pe drumurile
publice a vehiculelor apartinand acestui minister si controleaza
respectarea de catre conducatorii de vehicule din subordine a
regulilor de circulatie;
b) coopereaza cu
politia rutiera pentru realizarea actiunilor de insotire a
coloanelor oficiale militare, precum si a vehiculelor din parcul propriu;
c) inregistreaza
vehiculele din parcul propriu si tine evidenta acestora;
d) pregateste
personalul din subordine pentru conducerea vehiculelor ministerului si
autorizeaza personalul didactic din scolile de pregatire a
conducatorilor auto din sistemul propriu, in vederea obtinerii
permisului de conducere;
e) organizeaza si
executa inspectia tehnica periodica a vehiculelor din
unitatile aflate in subordinea sa;
f) elaboreaza,
Impreuna cu Ministerul Administratiei si internelor, norme
privind conditiile in care pot circula pe drumul public vehiculele
speciale de lupta din parcul propriu;
g) elaboreaza,
Impreuna cu Ministerul Administratiei si internelor, norme
privind controlul circulatiei autovehiculelor apartinand Ministerului
Apararii Nationale si insotirea coloanelor
militare."
120. La articolul 109,
literele b) si c) vor avea urmatorul cuprins:
"b) asigura, in
unitatile de invatamant specializate, pregatirea
cursantilor in vederea obtinerii permisului de conducere;
c) indruma,
coordoneaza si controleaza, prin inspectoratele scolare,
activitatea de educatie rutiera in unitatile de
Invatamant, inclusiv de pregatire si de
perfectionare a cadrelor didactice desemnate sa execute astfel de
activitati;".
121. Articolul 110 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 110
Ministerul
Sanatatii are urmatoarele atributii:
a) elaboreaza norme
referitoare la examinarea medicala a candidatilor la examenul pentru
obtinerea permisului de conducere si a conducatorilor de
vehicule;
b) stabileste
masurile ce trebuie luate de unitatile sanitare, in scopul
prevenirii accidentelor de circulatie generate de cauze medicale;
c) elaboreaza norme
privind examinarea medicala si psihologica, recoltarea si
analiza probelor biologice in vederea stabilirii alcoolemiei, consumului de
produse sau substante stupefiante ori de medicamente cu efecte similare de
natura sa influenteze comportamentul conducatorilor de
vehicule;
d) stabileste semnul
distinctiv ce se aplica pe ambalajul medicamentelor contraindicate
conducerii vehiculelor;
e) stabileste si
certifica continutul truselor medicale de prim ajutor."
122. Articolul 111 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 111
Comisia de Supraveghere a
Asigurarilor Impreuna cu politia rutiera intocmesc programe
de preventie rutiera si indruma, coordoneaza si
controleaza modul de aplicare a acestora. Fondurile necesare
desfasurarii acestor programe se asigura de catre
Comisia de Supraveghere a Asigurarilor Impreuna cu
societatile de asigurare autorizate."
123. Articolul 113 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 113
(1) Autoritatile
administratiei publice locale au urmatoarele atributii:
a) iau masuri pentru
mentinerea permanenta in stare tehnica buna a drumurilor pe
care le administreaza, precum si pentru iluminarea
corespunzatoare a acestora, conform legii;
b) iau masuri pentru
instalarea, aplicarea si intretinerea mijloacelor de semnalizare
rutiera si a echipamentelor destinate sigurantei
circulatiei, conform standardelor in vigoare, tinand evidenta
acestora;
c) intocmesc si
actualizeaza planurile de organizare a circulatiei pentru
localitatile urbane si iau masuri pentru realizarea
lucrarilor ce se impun in vederea asigurarii fluentei si
sigurantei traficului, precum si a reducerii nivelurilor de emisii
poluante, cu avizul politiei rutiere;
d) stabilesc reglementari
referitoare la regimul de acces si circulatie, stationare
si parcare pentru diferite categorii de vehicule, cu avizul politiei
rutiere;
e) iau masuri pentru
amenajarea de trotuare si drumuri laterale pentru circulatia
pietonilor, vehiculelor cu tractiune animala, a tractoarelor, de
piste pentru biciclete, precum si de benzi destinate exclusiv
transportului public de persoane pe drumurile pe care le administreaza, cu
avizul politiei rutiere;
f) inregistreaza si
tin evidenta vehiculelor nesupuse inmatricularii;
g) iau masuri pentru
ridicarea si depozitarea, in spatii special amenajate, a
autovehiculelor, remorcilor, caroseriilor sau subansamblurilor acestora,
devenite improprii din punct de vedere tehnic pentru a circula pe drumurile
publice, abandonate sau parasite pe domeniul public;
h) iau masuri pentru
asigurarea spatiului si depozitarii vehiculelor cu
tractiune animala, depistate circuland pe drumurile publice pe care
le este interzis accesul;
i) sprijina
activitatile organizate de Ministerul Educatiei si
Cercetarii si de Ministerul Administratiei si internelor
pentru educatia rutiera a elevilor.
(2) Proiectele de
sistematizare a localitatilor, de reglementare a circulatiei,
precum si a drumurilor publice din interiorul si din afara acestora,
elaborate de autoritatile publice locale, vor fi avizate de
seful politiei rutiere a judetului, municipiului Bucuresti
sau, dupa caz, al politiei rutiere din inspectoratul General al
Politiei Romane."
124. Articolul 114 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 114
(1) Ministerul
Administratiei si internelor si autoritatile
administratiei publice locale iau masuri pentru popularizarea
regulilor de circulatie in randul tuturor persoanelor care folosesc
drumurile publice si in acest scop vor prevedea in planurile anuale
fondurile necesare.
(2) in unitatile de
Invatamant prescolar, primar si gimnazial obligatoriu
se desfasoara cel putin o ora de educatie
rutiera pe saptamana, pe parcursul anului scolar.
(3) Mass-media poate sprijini
actiunile Ministerului Administratiei si internelor si ale
autoritatilor administratiei publice locale in
legatura cu popularizarea regulilor de circulatie pe drumurile
publice.
(4) Politia rutiera
din cadrul inspectoratului General al Politiei Romane se va implica in
realizarea programelor de siguranta rutiera, stabilite de
Comisia Economica pentru Europa a Organizatiei Natiunilor
Unite."
125. Dupa articolul 114
se introduce un nou articol, articolul 114^1, cu urmatorul cuprins:
"ART. 114^1
Orele de educatie
rutiera din institutiile de invatamant prescolar,
primar si gimnazial se desfasoara potrivit programei
aprobate prin ordin comun al ministrului educatiei si cercetarii
si al ministrului administratiei si internelor, care se
publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I."
126. Articolul 115 se
abroga.
127. Articolul 116 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 116
in desfasurarea
activitatilor de prevenire a accidentelor rutiere, politia
rutiera poate solicita sprijinul unor asociatii profesionale si
al unor conducatori de autovehicule, care consimt sa participe
voluntar la acestea, conform legii."
128. Dupa articolul 116
se introduce un nou articol, articolul 116^1, cu urmatorul cuprins:
"ART. 116^1
Anual se stabilesc fonduri din
bugetul Ministerului Administratiei si internelor, destinate
campaniilor si activitatilor de educatie
rutiera."
129. Articolul 117 va avea
urmatorul cuprins:
"ART. 117
(1) Modelele indicatoarelor,
marcajelor si semnalelor luminoase, precum si semnalele
politistilor rutieri sunt prevazute in anexa care face parte
integranta din prezenta ordonanta de urgenta.
(2) Anexa prevazuta
la alin. (1) poate fi modificata si completata prin
hotarare a Guvernului, pe baza modificarilor si
completarilor aduse conventiilor si acordurilor
internationale in domeniu, la care Romania este parte."
130. La articolul 118,
alineatul (1) va avea urmatorul cuprins:
"ART. 118
(1) Prezenta
ordonanta de urgenta se aplica incepand cu data de 1
februarie 2003. Pe aceeasi data se abroga Decretul nr. 328/1966
privind circulatia pe drumurile publice, cu modificarile ulterioare,
republicat in Buletinul Oficial, Partea I, nr. 49 din 28 iunie 1984, precum
si orice alte dispozitii contrare prezentei ordonante de
urgenta."
131. Dupa articolul 118
se introduc trei noi articole, articolele 119 - 121, cu urmatorul cuprins:
"ART. 119
in termen de 90 de zile de la
publicarea in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, a legii de aprobare a
prezentei ordonante de urgenta, la propunerea Ministerului
Administratiei si internelor, Guvernul va emite hotararea de
modificare si completare a Hotararii Guvernului nr. 85/2003 pentru
aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a
Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, denumit
regulament in cuprinsul prezentei ordonante de urgenta, care se
va publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I.
ART. 120
in termen de 90 de zile de la
publicarea in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, a legii de aprobare a
prezentei ordonante de urgenta, ministerele cu atributii in
domeniul circulatiei pe drumurile publice vor elabora, vor aproba si
vor publica in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, normele de aplicare a
prevederilor prezentei ordonante de urgenta, dupa cum
urmeaza:
a) Ministerul
Administratiei si internelor, pentru prevederile art. 16 alin. (4),
art. 23 alin. (10), art. 24 alin. (2) si ale art. 75 alin. (4);
b) Ministerul Transporturilor,
Constructiilor si Turismului, pentru prevederile art. 40 alin. (4);
c) Ministerul Transporturilor,
Constructiilor si Turismului si Ministerul Administratiei
si internelor, pentru prevederile art. 9 alin. (2) si ale art. 14
alin. (2);
d) Ministerul
Sanatatii, pentru prevederile art. 22 alin. (2), art. 79
alin. (3), art. 80 alin. (1) si ale art. 110 alin. (1) lit. a);
e) Ministerul
Sanatatii si Ministerul Transporturilor,
Constructiilor si Turismului, pentru prevederile art. 22 alin. (4)
si ale art. 22 alin. (6);
f) Ministerul Transporturilor,
Constructiilor si Turismului, Ministerul Educatiei si
Cercetarii si Ministerul Administratiei si internelor,
pentru prevederile art. 23 alin. (5) si (8);
g) Ministerul
Apararii Nationale si Ministerul Administratiei
si internelor, pentru prevederile art. 108 lit. f) si g);
h) Ministerul Educatiei
si Cercetarii si Ministerul Administratiei si
Internelor, pentru prevederile art. 114^1.
ART. 121
Anexa face parte
integranta din prezenta ordonanta de urgenta."
ART. 2
Prezenta lege intra in
vigoare in termen de 6 luni de la publicarea in Monitorul Oficial al Romaniei,
Partea I.
ART. 3
Ordonanta de
urgenta a Guvernului nr. 195/2002, cu modificarile si
completarile aduse prin prezenta lege, se va republica in Monitorul
Oficial al Romaniei, Partea I, dandu-se textelor o noua numerotare.
Aceasta lege a fost
adoptata de Parlamentul Romaniei, cu respectarea prevederilor art. 75
si ale art. 76 alin. (1) din Constitutia Romaniei, republicata.